Norris okradol Verstappena o šprintovú pole position, Ocon zbúral Alonsa

Lando Norris si takmer dokonale vynahradil piatkovú kvalifikáciu a ukázal, aký je jeho McLaren v skutočnosti rýchly. V šprintovom rozstrele prekonal aj hegemóna tejto sezóny Maxa Verstappena. Do dnešného šprintu bude štartovať z Red Bullmi za chrbtom, ale z prvej priečky.

V tretej časti rozstrelu rozhodoval jediný pokus, ktorý si celá desiatka nechala na úplný záver. Tentoraz sme nevideli žiadne nehody, prerušenia či zmenu počasia, a tak všetci mohli ukázať svoju plnú silu.

Lando Norris to spravil zajazdením času 1:10,622, ktorým porazil Maxa Verstappena o 0,061 sekundy. Sám však priznal, že z toho kola nemal vôbec dobrý pocit, ba práve naopak. Vraj sa mu zdalo, že to bolo jeho najhoršie kolo v kariére.

Zato spokojný môže byť Sergio Pérez. Mexičan sa tentoraz skutočne dokázal vyrovnať svojmu tímovému kolegovi a obsadil tretie miesto so stratou 0,134 sekundy na McLaren vpredu.

Zo štvrtého a piateho miesta budú štartovať Mercedesy Georgea Russella a Lewisa Hamiltona, ktoré potvrdili svoju kvalifikačnú rýchlosť z piatka. Výrazne si však polepšila AlphaTauri. Daniel Ricciardo po piatku ľutoval, že mu nevyšiel druhý pokus, pretože jeho monopost mal vraj na Q2 a možno aj Q3. To sa dnes potvrdilo, keď Júki Cunoda obsadil šieste miesto a Daniel Ricciardo skončil ôsmy.

Ferrari príliš neoslnilo. Charlesovi Leclercovi patrí siedma pozícia a Carlos Sainz dokázal v SQ3 poraziť len Oscara Piastriho, ktorý sa celý deň trápil.

Austrálčan ušiel hrobárovi z lopaty už v prvej časti rozstrelu, pretože už vtedy mu hrozilo vypadnutie, keď ani po dvoch pokusoch na mediumkách nedokázal zajazdiť veľmi rýchly čas. Zachránil ho však Esteban Ocon, ktorý stratil kontrolu nad svojím autom a trafil Fernanda Alonsa. Trochu neprávom z toho obvinil Španiela, keď ho počastoval výrazom “idiot”.

V každom prípade po kolízii nasledovali červené vlajky a dlhé opravy bariér. Toto prerušenie znemožnilo ostatným vylepšiť svoje časy, a poškodenie na Alonsovom monoposte zas pokračovať v jazde. Aston Martin tak na brazílskej pôde zažil dve naprosto odlišné kvalifikácie. Tretie a štvrté miesto sa zmenilo na pätnáste a sedemnáste.