Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Enrico GualtieriFerrariFrédéric Vasseur

Zatiaľ to vyzerá, že problémy so spoľahlivosťou boli vyriešené, znie z Ferrari

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované16. februára 2023
Charles Leclerc
©

Ferrari

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Najväčšia Achillova päta minuloročného Ferrari. Niežeby mal tento tím málo problémov so strategickým rozhodovaním alebo prácou s pneumatikami, ale ak by sme predsa len mali „vypichnúť“ najväčšiu slabinu minuloročného Ferrari, tak ňou bola skutočne spoľahlivosť motorov. Zodpovedný vedúci v tejto oblasti, Enrico Gualtieri, však hlási, že pred štartom sezóny 2023 všetko vyzerá sľubne.

V dobe zmrazeného vývoja pohonných jednotiek majú motorári jednotlivých dodávateľov dve úlohy: pracovať na vývoji nových motorov pre rok 2026 a nasl. a pracovať na zlepšení spoľahlivosti tých súčasných, čo je (na rozdiel od vývoja) povolené až do posledného dňa súčasného cyklu pravidiel.

Keďže Ferrari v minulom roku trápili problémy so spoľahlivosťou, museli inžinieri cez zimu zapracovať práve v tejto oblasti, nakoľko sa komplikácie nevyhli ani zákazníkom Scuderie. Enrico Gualtieri, ktorý má v Maranelle na starosti práve motorové oddelenie, však pred novou sezónou hlási spokojnosť s vykonanou prácou.

„Prípravné práce pred štartom novej sezóny sú obvykle jedným z najrušnejších období v roku, a táto zima nebola výnimkou,“ povedal v rozhovore pre kanály svojho zamestnávateľa Gualtieri.

„Pohonné jednotky sú od minulého roka zmrazené, vrátane palív a mazív. Jediné povolené úpravy sa týkajú spoľahlivosti. V skutočnosti bola spoľahlivosť našou Achillovou pätou v minulej sezóne, a tak sme cez zimu pracovali na riešení našich najväčších problémov s cieľom dosiahnuť požadovanú úroveň spoľahlivosti. To bol náš cieľ pre rok 2023 a na tom sme počas zimy pracovali.“

„Z testovania na dynamometroch sme dostali pozitívnu spätnú väzbu na niektoré vykonané zmeny. Ako zvyčajne sa však až na trati ukáže, či sme odviedli dobrú prácu,“ dodal Gualtieri.

Spokojnosť pritom vyjadril aj jeho nadriadený, šéf celého tímu Frédéric Vasseur. „Myslím si, že prioritou všetkých bola spoľahlivosť. Ak v tejto fáze sezóny nemáte spoľahlivosť, nie ste schopní odjazdiť tri dni a nedokážete vykročiť pravou nohou.“

„Odkrútili sme si kilometre na dynamometri a sme optimistickí. Až v Bahrajne sa však ukáže, ako sme na tom z pohľadu výkonnosti a spoľahlivosti. Povedal by som však, že zatiaľ je všetko v poriadku,“ dodal Vasseur.

ZnačkyEnrico GualtieriFerrariFrédéric Vasseur

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Enrico Gualtieri a Loic Serra

V Maranelle sa oslavovalo a padli optimistické slová. Blíži sa premiéra nového motora?

10. júla 2026
Lewis Hamilton

Gualtieri krotí očakávania: Nový motor rozloženie síl nezmení

24. júna 2026
Enrico Gualtieri

K Audi sa má pripojiť aj Mike Krack, Binotto vraj lanári šéfa motorárov Ferrari

23. júla 2024
Charles Leclerc

Nenechajte sa zmiasť, toto auto je kompletne prepracované, hlási Cardile

15. februára 2023
Ferrari F1-75

Ferrari: Boli sme odvážni, už dávno sme nemali toľko motorových vylepšení

18. februára 2022
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. 29. októbra 2026

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. 29. októbra 2026

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online