logo F1online.skF1online.sk

V Maranelle sa oslavovalo a padli optimistické slová. Blíži sa premiéra nového motora?

Enrico Gualtieri a Loic Serra
© X/Ferrari
Matúš Pavlík
Matúš Pavlíkdnes 17:43

Vyvesenie talianskej vlajky na oslavu víťazstva Ferrari patrí medzi najkrajšie tradície nielen tohto tímu, ale celého športu. Po náročnej minulej sezóne, ktorá Scuderii nepriniesla jediný triumf, majú v tomto roku v Maranelle oveľa viac dôvodov na úsmevy. Úspechy tím oslávil aj so svojimi šéfmi.

Ferrari vyhralo dve z posledných troch veľkých cien. Aj keď má Mercedes stále prevahu a najlepší balík, víťazstvá Scuderie, ktorá má prevahu v súboji s McLarenom a Red Bullom, neboli celkom náhodné. Iste, virtuálny safety car v Barcelone a ďalšie problémy so spoľahlivosťou Mercedesu v Silverstone Ferrari výdatne pomohli, ale Lewis Hamilton a Charles Leclerc boli pripravení pozbierať ovocie.

Podobne ako majú konkurenčné tímy vo zvyku oslavovať víťazstvá veľkými spoločnými stretnutiami v továrni, aj Ferrari v stredu zorganizovalo veľké zhromaždenie pod vedením technického riaditeľa Loïca Serru a šéfa motorového oddelenia Enrica Gualtieriho. Podľa portálu AutoRacer padali vraj veľmi pozitívne slová.

„Stretnutie malo mať výrazný motivačný rozmer,“ napísali v Taliansku. „Britský úspech bol označený za potvrdenie, že zvolený technický smer je správny a že práca z posledných mesiacov začína prinášať ovocie.“

„Tím naďalej pracuje s plným nasadením aj na príprave projektu 679, ktorý bude evolúciou súčasného monopostu SF-26. Zamestnanci dostali výzvu, aby neprestali veriť a naďalej tlačili na pílu bez toho, aby výsledok zo Silverstone vnímali ako konečný cieľ,“ uviedol AutoRacer.

Ešte zaujímavejšie boli vyjadrenia šéfa motorového oddelenia Enrica Gualtieriho, ktorý vraj informoval o pokrokoch, ktoré jeho tím dosahuje aj vďaka systému ADUO. Aj keď sa to mnohým zdá neuveriteľné, Ferrari by nový motor s väčším turbom chcelo nasadiť už po skončení letnej prestávky. „Podľa poskytnutých informácií by sa okno určené na nasadenie nového turbodúchadla – súčasť balíka označeného ako ADUO 2 – malo otvoriť v priebehu najbližších piatich veľkých cien, pričom nasadenie novej konfigurácie sa plánuje v Madride,“ uviedol AutoRacer.

Tento upgrade pohonnej jednotky bude najdôležitejší v priebehu celej sezóny. Cieľom bude zlepšenie účinnosti motora a ďalšie zníženie výkonnostnej straty v súlade s možnosťami vývoja. Motorové oddelenie zároveň začalo s testovaním motora pre rok 2027 na dynamometroch. „Odkaz zo stretnutia znel jasne: Silverstone posilnil vnútorné presvedčenie tímu, že nastúpená cesta je správna,“ uviedol AutoRacer.

Súvisiace články

Diskusia