Lawsonove plány prekazil VSC: Bolo to frustrujúce
Krátky stint Liama Lawsona v Red Bulle sa zrejme končí. V Azerbajdžane by sa mal do kokpitu vrátiť Isack Hadjar. Novozélandský “záskok” môže byť so svojím reparátom v Red Bulle celkovo spokojný, hoci VC Španielska ho napĺňala frustráciou.
Podmienky na trati sa medzi piatkovými simuláciami a nedeľnými pretekmi výrazne zmenili. Väčšina tímov preto rozdelila svojim jazdcom stratégie. Liam Lawson dostal na štarte tvrdé pneumatiky, čo by nebolo zlé, keby Lance Stroll tak zavčasu neodstavil svoj monopost na trati pre problémy s brzdami.
“Bolo to pre nás frustrujúce. Odštartovali sme na tvrdej zmesi a mali sme v pláne natiahnuť prvý stint,” opísal pôvodný plán tímu Liam Lawson. “Žiaľ, VSC nebol šťastne načasovaný, no Franca som predbehol. Veľmi som pri tom riskoval, pretože sa tu veľmi ťažko predbieha. Zo strategického hľadiska to nebolo ideálne, ale šieste miesto je v pohode vzhľadom na to, kde sme štartovali.”
Zatiaľ čo Lawson musel pokračovať na tvrdých gumách, ostatným pomohol VSC v ten pravý čas, keď už beztak museli uvažovať o výmene mediumiek. Po fáze VSC sa Lawson ocitol na trati celkom sám, a to až do 35. kola, keď sa zaňho zaradil George Russell po druhom pitstope.
Hoci sa v Madride nedalo predbiehať, Russell si s ním poradil. “Pri Georgeovi som skrátka prebrzdil a bol som priširoký. Neviem, či by som ho dokázal udržať za sebou, no ani na tom nezáležalo, lebo som ešte musel zastaviť. Bola by to fuška.”
O pár kôl neskôr sa naňho dotiahol Oscar Piastri a vyskúšal na jazdca Red Bullu undercut. Bolo to však márne, pretože Austrálčan sa prepadol za Bortoleta, Colapinta a Lindblada. Keď Lawson prezul o dve kolá neskôr, rovno sa ocitol pred touto trojicou a nestratil zbytočne čas. Na záver získal ešte jednu priečku k dobru. Gasly do posledného kola veril, že ho tvrdej zmesi zbaví červená vlajka alebo fáza SC a prezul v poslednej možnej chvíli.
Lawson na troch veľkých cenách ukoristil štrnásť bodov, čo nie je zlé vzhľadom na to, že v Monze musel prijať penalizáciu za výmenu motorových komponentov. “Bolo to fajn, na dvoch pretekoch som zabodoval a najmä tento víkend sme mali skvelé kvalifikačné tempo. Škoda, že sme v Q3 z toho nedostali maximum, pretože sme mali potenciál mať obe autá v hre o prvú päťku. Toto je však dobrý výsledok z našej štartovej pozície, takže som celkom spokojný.”
