Bizarné rozhodnutie komisárov? Ani Lawson nechápe, prečo Lindblad nedostal trest
Okrem bowlingu Franca Colapinta došlo po prvom reštarte v Baku ešte k jednému incidentu. Ten spočiatku zanikol v chaose po zrážke Colapinta, Gaslyho a Norrisa. Môže však mať veľmi negatívne dôsledky pre vývoj vzťahu v tíme Racing Bulls.
Ako vieme, vzťahy Liama Lawsona a Arvida Lindblada nie sú ani náhodou také vrúcne, ako sa chlapci a ich tím snažia prezentovať. Lindblad sa vo svojej nováčikovskej sezóne uviedol ako nesmierne súťaživý a nekompromisný jazdec. S Lawsonom sú na veľmi podobnej úrovni a vďaka kvalitnému autu sa niekoľkokrát ocitli vo vzájomnom súboji o dôležité body do šampionátu.
Podobne tomu bolo aj v Baku, kde Racing Bulls neprišiel v oslnivej forme. Aj vďaka chybe Colapinta však nakoniec získali cenných šesť bodov. Tie si odniesol Lindblad, ktorý po prvom reštarte vrazil do Lawsona, poslal ho mimo trate a posunul sa dopredu.
Komisári tento incident posudzovali a nakoniec rozpažili ruky. Kolíziu označili za pretekársky incident a v podstate tým prinútili Lawsona, aby sa usmieval a vyjadril spokojnosť bodmi pre tím. „V nájazde do prvej zákruty mi masívne spadli otáčky turba a nemal som žiadny výkon. Esteban sa teda dostal k môjmu boku. Snažil som sa mu nechať miesto, keď do mňa niekto tvrdo vrazil z boku. V podlahe zostala diera a náš boj tým v podstate skončil,“ skonštatoval Novozélanďan po pretekoch.
„Vždy sa snažím jazdiť čisto. Iste, v niektorých chvíľach v tomto roku sme si počínali agresívne, ale… neviem. Nemyslím si, že poslať to takto do prvej zákruty a takýmto spôsobom sa vojsť medzi dve autá by vám niekedy vyšlo,“ pokračoval Lawson.
„Je to skvelý výsledok pre tím a určite nebudem protestovať proti svojmu tímovému kolegovi, ale nerozumiem tomu. Nechal som mu dostatok priestoru. Uzavrime to však tak, že je to skvelé pre tím,“ dodal Liam.
DUEL REKAN SETIM RB DI BAKU!
— AndikaMotorSports.id (@AndikaMS_id) September 27, 2026
Onboard Lindblad tak sengaja senggol Lawson saat restart T1 GP Azerbaijan! Kontak buat Lawson melintir hingga finis P12, sementara Arvid finis P7. FIA sebut racing incident.#F1 #ArvidLindblad #LiamLawson #AzerbaijanGP #AMS pic.twitter.com/pNEDWjHlDu
Asi si viete predstaviť, ako musel Liam po pretekoch škrípať zubami, keď ho takto odstrčil z cesty tímový kolega a ešte zhrabol všetky body. Pred reštartom bol Lawson dvanásty, Lindblad štrnásty, ale v cieli skončil prvý menovaný dvanásty, zatiaľ čo Arvid získal šesť bodov za siedme miesto. Lindblad sa po pretekoch ospravedlnil, ale siedme miesto si mohol nechať.
Podľa rozhodnutia komisárov išlo v prípade Lindblada o vedľajší účinok Colapintovej kolízie. „Tento incident spustil brzdnú reťazovú reakciu medzi pilotmi, ktorí sa nachádzali bezprostredne pred Lindbladom. Ten sa ocitol v pozícii medzi dvoma autami,“ uviedli komisári vo svojom rozhodnutí.
„V zákrute došlo ku kontaktu Lindblada s Lawsonom. Po preskúmaní pozícií a postavenia jednotlivých pilotov komisári dospeli k záveru, že kontakt bol predovšetkým dôsledkom nedostatku miesta pre Lindblada a reťazovej reakcie pred ním, nie konaním alebo chybou, za ktorú by mohol byť plne alebo prevažne zodpovedný Lindblad. Komisári to teda považujú za klasický incident v prvej zákrute po reštarte,“ stojí v stanovisku komisárov.
