logo F1online.skF1online.sk

Čo hovoria piloti na Madring? Predbiehanie bude veľmi náročné, ak nie nemožné

Charles Leclerc
© X/Ferrari
Matúš Pavlík
Matúš Pavlíkdnes 03:16

Nový okruh v kalendári Formuly 1 sprevádza zakaždým nadšenie a vzrušenie z neznámeho. V prípade nového okruhu Madring bolo toto očakávanie ešte umocnené povesťou, ktorú si trať na výstavisku v španielskom hlavnom meste získala vo virtuálnom svete. Piloti Formuly 1 sa však zatiaľ do veľkej miery vyhýbajú nehodám a červeným vlajkám, ktoré poznamenali jazdy juniorských sérií a skúšky na simulátoroch.

Drobnou generálkou Madringu boli testy Formuly 3, ktoré prerušilo až devätnásť(!) červených vlajok. Aj piatkové jazdy Formuly 2 sprevádzal obrovský počet nehôd a prerušení. Piloti Formuly 1 však zvolili oveľa vyššiu mieru opatrnosti a vyzbrojení skúsenosťami zo simulátorov, na ktorých vraj mnohým trvalo hodiny, kým zajazdili poriadne kolo bez nehody, sa v piatkových tréningoch vyhli väčším nehodám.

Jedinou výnimkou bola havária Arvida Lindblada, ktorá priniesla jediné červené vlajky dňa. Madring tak zatiaľ nenaplnil povesť ničiteľa áut a eg. Navyše, od mnohých pilotov si vyslúžil pochvalné hodnotenia.

„Je to náročnejšie než na niektorých iných okruhoch,“ povedal pilot McLarenu Oscar Piastri. „Na niektorých miestach sa múrov nedotýkate, ale idete alebo mierite priamo na ne a potom sa im musíte vyhnúť.“

„Je to dosť náročné. Všetci postupne zrýchľovali, ale keď ste sa v priebehu kola dostali do rytmu, bolo to celkom zábavné,“ dodal Piastri.

Pridal sa aj tradičný fanúšik mestských tratí Charles Leclerc. Jeho Ferrari malo v piatok v Madringu solídne tempo, hoci sa nedokázalo vyrovnať najrýchlejšiemu Mercedesu. „Jazda na madridskom okruhu bola vzrušujúca. Ide o vyzývavý mestský okruh, ktoré si obvykle užívam a tento nie je výnimkou. Ohromilo ma, že hoci trať nebola takmer vôbec nagumovaná, mala veľkú priľnavosť,“ skonštatoval monacký pretekár.

„Kvalifikácia bude určite kľúčovou časťou víkendu, pretože v druhom tréningu bolo extrémne náročné alebo dokonca nemožné predbiehať. Výkony tento víkend teda budú z veľkej časti založené na kvalifikácii,“ dodal Leclerc.

Pilot Mercedesu George Russell, ktorý ovládol piatkový prvý tréning, označil Madring za „veľmi riskantný okruh. Jazdci si dnes pravdepodobne nechávali rezervu. Uvidíme, čo prinesie sobota,“ povedal britský pretekár, ktorý tiež vyjadril presvedčenie, že sa na Madringu nebude ľahko predbiehať. Tento názor je v padoku pomerne rozšírený.

Madrid však dostal veľkú pochvalu od pilota Cadillacu Sergia Péreza, ktorý je známy svojou obľubou podujatí v španielsky hovoriacich krajinách. „Je to super trať a veľmi pekné podujatie. Som naozaj rád, že sme tu v Madride. Podľa mňa sa z toho stanú najlepšie preteky v Európe. Čaká nás chaotická kvalifikácia a veľmi chaotické preteky. Môže sa stať všetko. Ako tím sa musíme uistiť, že všetko perfektne zrealizujeme,“ povedal Sergio Pérez.

O niečo pragmatickejší bol domáci pretekár Fernando Alonso, ktorý sa na Madring pozerá ako na predovšetkým jazdeckú a technickú výzvu. Aston Martin tu určite nečaká ľahký víkend, ale stále by na tom mal byť lepšie než napríklad v Monze.

„Bude veľmi náročné správne trafiť teploty pneumatík a nabitie batérie na konci kola. Zdá sa, že naša pohonná jednotka Honda je veľmi citlivá na hoci len drobnú zmenu jazdeckého štýlu v posledných niekoľkých zákrutách,“ povedal Alonso.

Nájdu sa však aj opačné názory. Madringu príliš nehoduje Max Verstappen, ktorý nie je veľkým fanúšikom mestských okruhov. Sám sa teda pri svojom hodnotení označil za zaujatého, keďže on je zástancom tradičných otvorených okruhov.

„Nie som fanúšikom mestských okruhov, a to sa nikdy nezmení. Vždy som preferoval trate ako Spa. Odviedli dobrú prácu, keď to tu budovali, ale ja nie som fanúšikom mestských tratí,“ povedal Max.

Súvisiace články

Diskusia