logo F1online.skF1online.sk

Vasseur: Pre inžinierov je skvelou odmenou, že nás ostatní kopírujú

Charles Leclerc
© X/Ferrari
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 10:38

Technické oddelenie Ferrari môže konečne stopercentne veriť svojim schopnostiam. Na začiatku novej éry pravidiel sa totiž z neho stal vývojový líder. Na svoje auto prináša inovácie, ktoré ostatní kopírujú, čo je podľa Frédérica Vasseura veľmi pozitívne pre morálku.

Deflektor za výfukom či prelomové rotujúce zadné krídlo prinútili súperov skopírovať tieto inovácie. Na minulotýždňových testoch v Imole si fanúšikovia všimli, že rotujúce zadné krídlo už skúša aj Racing Bulls. Pridáva sa tak k Red Bullu a McLarenu.

“Boli sme sklamaní, že sme naň neprišli tak rýchlo ako Ferrari a potom Red Bull,” otvorene priznal technický riaditeľ McLarenu Neil Houldey. “Akonáhle sme ho zbadali, uvedomili sme si, že tu je príležitosť.”

V rozhovore pre motorsport.com mal šéf Ferrari Frédéric Vasseur vysvetliť, aký vplyv majú takéto poznámky z tábora konkurencie na zamestnancov technického oddelenia a fakt, že súperi priamo kopírujú Scuderiu. “Neprišiel som sem zbierať komplimenty, ale som tu, pretože chcem vyhrávať. Pre mňa je najlepším komplimentom postaviť sa na pódium.”

“Ale áno, je pravda, že keď chlapci z tímu zbadali, že ostatní kopírujú naše zadné krídlo alebo dokonca aj deflektor na výfuku, bola to skvelá odmena pre tých, ktorí prišli s týmto nápadom,” prikývol šéf talianskej stajne.

Ferrari môže mrzieť, že všetky tieto vychytávky mu pomohli len k dvom pretekovým víťazstvám. V budúcej sezóne bude oveľa ťažšie vymyslieť niečo prelomové, čo konkurencii vyrazí dych. Triky v oblasti aerodynamiky skrátka nedokážu kompenzovať stratu pohonnej jednotky, ktorej vývoj je oveľa komplikovanejší a časovo náročnejší.

Rovnako komplikované a časovo náročné však bolo zmeniť vo Ferrari kurz a spraviť z neho tím, ktorý sa v továrni nebojí pustiť do agresívnych riešení. Scuderia to však dokázala. “Frustrácia zvykne prameniť z toho, že na technickom fronte Formuly 1 trvajú procesy strašne dlho, pretože máte obrovskú zotrvačnosť.”

“Napríklad v polovici roka 2023 sme začali rokovať [s Loïcom Serrom] a na konci roka 2024 sa pripojil k tímu. Potom sa koncentroval na monopost pre rok 2026 a spustil nábor ľudí, ktorí mu s ním mali pomôcť. Celý proces trval roky, no výsledky chceme už na budúci týždeň. Veľmi ma preto teší, aké sme prijali rozhodnutia a aká spolupráca panuje v tíme. Máme silný tím a spolupráca je mega,” dodal Vasseur.

Súvisiace články

Diskusia