Nový motor Honda má za sebou prvé kilometre. Koľko koní prinesie?

Po polroku vtipov a memečiek začína Aston Martin konečne pútať pozornosť aj v pozitívnom slova zmysle. Po úspešnom nasadení balíka vylepšení v Maďarsku získala stajňa zo Silverstone niekoľko cenných skalpov pilotov stredu poľa. V Aston Martine však vedia, že bez zásadných vylepšení pohonnej jednotky sú ich možnosti obmedzené.

Fernando Alonso v kvalifikácii porazil oboch pilotov Cadillacu, oboch pilotov Williamsu a Ollieho Bearmana na Haase. V pretekoch k nim obaja piloti stajne pridali Franca Colapinta na Alpine a Estebana Ocona. Progres je teda hmatateľný.

Aston Martin si ďalší veľký krok sľubuje od novej pohonnej jednotky Honda. Tá by podľa medializovaných informácií mohla mať v súčasnosti stratu až okolo osemdesiat koní, čo sa však po nasadení vylepšeného motora v Holandsku zmení. Japonská automobilka si novú pohonnú jednotku už vyskúšala. V stredu absolvovala s tímom filmovací deň na Hungaroringu.

Aston Martin is testing the new Honda engine today during a filming day in Hungarypic.twitter.com/UiOBj1Dq2u

— Holiness (@F1BigData) July 29, 2026

„V Maďarsku sme pomáhali tímu s integráciou pohonnej jednotky,“ povedal šéfinžinier Hondy Šintaro Orihara ešte pred filmovacím dňom. „Mohli sme tiež pozbierať dôležité dáta, čo nám pomôže pred ďalšími pretekmi.“

„V Holandsku nás čaká dôležitý krok pri nasadení novej špecifikácie pohonnej jednotky. Ešte predtým si počas stredajšieho filmovacieho dňa a pred povinnou letnou odstávkou tovární prvýkrát vyskúšame nový motor na trati,“ povedal japonský inžinier.

Tím i automobilka však boli po skončení filmovacieho dňa skúpi na informácie. Ani vo štvrtok napoludnie neboli k dispozícii žiadne oficiálne tlačové stanoviská alebo fotografie. Všetky zábery, ktoré sa z Maďarska dostali do sveta, pochádzali od nadšencov či novinárov prítomných na okruhu.

Vieme však to, že na filmovacom dni sa nezúčastnili piloti tímu Fernando Alonso a Lance Stroll, ktorí sa už pravdepodobne odobrali na dovolenky, a za volant si namiesto nich sadol testovací pilot Jak Crawford. Podľa talianskeho portálu Motorsport.com využila Honda dva vývojové žetóny zo systému ADUO.

🔊 El NUEVO MOTOR HONDA en la recta de Hungría

🔍 Como se puede apreciar, va en el nuevo chasis

📹 5p1x_fotografie | Instagram pic.twitter.com/iBtNdga8Oo

— Nachez (@Nachez98) July 29, 2026

„Vyzbrojení dátami z uplynulého víkendu mohli inžinieri Hondy a Aston Martinu vykonať dôležité porovnania s AMR26, ktorý sa jazdil počas súťažného víkendu. Počiatočné náznaky vyzerajú sľubne. Problematické vibrácie zo začiatku sezóny sa zdajú byť minulosťou a rozsiahla práca na komponentoch schválených FIA môže v Zandvoorte odomknúť zisky necelých tridsať koní,“ uviedol taliansky portál Motorsport.com.

Zdá sa, že v médiách prevláda zhoda o ziskoch okolo tridsať koní. To by malo s ďalšími vylepšeniami, ktoré tím chystá po letnej prestávke, posunúť Aston Martin o ďalší poriadny kus dopredu. Pripomíname, že aj neúplne vylepšený monopost so starou pohonnou jednotkou si v Maďarsku dokázal poradiť s jedným Alpinom a oboma Haasmi.

Treba pripomenúť, že v utorok i v stredu panoval na Hungaroringu čulý ruch, keď spolu s Aston Martinom v rámci pravidelných testov Pirelli jazdili na trati aj Audi a Alpine. V utorok testovali pre talianskeho dodávateľa všetky tri tímy, v stredu testovali iba Alpine a Audi, zatiaľ čo Aston Martin filmoval s novým motorom.