Wolffa naštvali inžinieri: Sedeli tam mlčky, akoby prišli z Teletubbies
Réžia priameho prenosu si počas VC Maďarska musela dávať veľký pozor, aby do éteru púšťala len vysielačky bez vulgarizmov. Tých bolo neúrekom najmä pre problémy s GPS systémom FIA, pre ktorý poriadne nefungovala signalizácia modrých vlajok. Tota Wolffa však nahnevali aj inžinieri konkurenčných tímov, ktorí si podľa jeho názoru neplnili svoje povinnosti.
Ak ste v nedeľu sledovali aj live timing a mapku okruhu, mohli ste si všimnúť zvláštne skákanie monopostov z jednej časti trate na druhú. V nedeľu mala totiž FIA problémy so svojimi systémami. Kým čelo pretekov nezačalo predbiehať o kolo pomalších jazdcov, všetko bolo v poriadku, no potom sa na trati rozpútal obrovský chaos.
— f1videos (@Error20F1) July 26, 2026
Panely s modrými vlajkami síce fungovali, ale na rozdiel od bežnej prevádzky nezobrazovali čísla jazdcov, pre ktorých platia. Piloti tak bez pomoci inžinierov netušili, koho a kedy majú púšťať. Problémy to spôsobilo napríklad Kimimu Antonellimu, ktorý stratil množstvo času, keď sa snažil vzdialiť Lewisovi Hamiltonovi.
“Maršalský systém nefungoval a autá o kolo pozadu sa bránili pred súbojom Lewisa a Kimiho,” vyhlásil nahnevaný Toto Wolff po pretekoch. “Toto je hanba od niektorých inžinierov, ktorí [na boxových múrikoch] sedeli mlčky, akoby prišli z Teletubbies, a svojich jazdcov neinformovali o tom, čo sa deje za nimi.”
gaetan, toto just called you a teletubby pic.twitter.com/2TN5Fzo3Sk
— yoyo (@teamfifty5) July 26, 2026
Antonelli sa aj preto nedokázal výraznejšie priblížiť k Maxovi Verstappenovi. Na druhej strane si však v premávke vytrpel svoje aj štvornásobný šampión, ktorého dokonca blokovali aj jazdci z juniorky červených býkov.
“To je neakceptovateľné, ako dlho to trvá tomuto autu,” jedoval sa Max Verstappen vo vysielačke. “Kamarát, čo to robia?” pýtal sa svojho pretekového inžiniera. Keď sa ocitol za jazdcami Racing Bulls, tak v ňom vzkypela žlč. “Mali by dostať trest! Toto je *** vtip, títo debili, panebože!”
— f1videos (@Error20F1) July 26, 2026
Problémy hlásili viacerí jazdci. “Ja som na svojom volante nemal žiadnu signalizáciu,” ozrejmil Esteban Ocon. “Mali sme len modré svetelné panely, ale bez našich čísel. Keď som napríklad pretekal s Isackom Hadjarom na výjazde z boxov, bol som o kolo pozadu, ale ja som to netušil. Asi tri zákruty som ho preto blokoval.”
“Kým mi však inžinieri nepovedali, že s ním vlastne nepretekám, nevedel som o tom, lebo modrá vlajka blikala počas celého kola. Nebolo nám to jasné,” priblížil podstatu problému.
