Úspech Aston Martinu je len otázkou času, myslí si Montoya
Z čierneho koňa sezóny bezzubý tiger. Aston Martin mal byť s Hondou nepredvídateľnou premennou sezóny, podľa niektorých najoptimistickejších mal dokonca zopakovať rozprávku Brawnu GP. Realita však bola horšia než najhoršia nočná mora zamestnancov v továrni v Silverstone. Tá sa však podľa Juana Pabla Montoyu skôr či neskôr skončí.
Nasadenie veľkého balíka vylepšení má ohraničiť návrat Aston Martinu. Samozrejme, bude to chvíľu trvať a tím tiež potrebuje aj vylepšený motor, inak to bude ako ísť do prestrelky s nožom v ruke, ale ide o dôležitý nádych a závan nádeje pre Aston Martin i jeho fanúšikov.
Britský celok nemohol byť v Belgicku vzdialenejší svojmu snu a cieľu o majstrovskom titule. Ten sa však podľa bývalého pilota Juana Pabla Montoyu podarí skôr či neskôr naplniť – hoci v tejto chvíli to vyzerá, že to bude rozhodne neskôr. Časový rámec je však dôležitý predovšetkým pre Fernanda Alonsa. Ten síce navonok prejavuje podporu tímu a dodávateľovi pohonných jednotiek, ale zotrvanie aj v roku 2027 zatiaľ nepotvrdil.
„Myslím si, že sa na tím snaží verejne trochu zatlačiť, podobne ako Max. V podstate mu odkazuje: ‚Chcem zostať, ale musíte sa zlepšiť.‘ Keď sa na to pozrieme realisticky, je v najlepšej možnej pozícii. Ak to totiž niekto dokáže nasmerovať správnym smerom, budú to Adrian a Aston Martin,“ povedal bývalý pretekár Juan Pablo Montoya pre F1 TV.
„Otázka nie je či, ale kedy sa to stane a či to bude dostatočne skoro aj pre Fernanda. Chcete, aby tím fungoval ako doteraz? Nie. Urobia však obrovský pokrok. Myslím si, že už tento krok vpred bude výrazný,“ povedal Kolumbijčan.
Ten tieto slová vyriekol ešte pred víkendom a nasledujúce dni mu napokon dali za pravdu. Alonsov sobotný postup do Q2 ukázal, že na rade je Honda. Samotné auto je – minimálne na kľukatom Hungaroringu – schopné poraziť zákazníkov Mercedesu a Ferrari, takže najväčší priestor na zlepšenie teraz leží v samom srdci monopostu.
„Nemyslím si, že Veľká cena Maďarska ukáže, na akej úrovni budú o mesiac či dva. Až dostanú novú pohonnú jednotku a všetko doladia, na tratiach v Monze, Baku či Madride a počas ďalších pretekov si budeme vedieť urobiť presnejší obraz o tom, ako na tom sú,“ povedal Montoya.
Ten si myslí, že lepšie výsledky skutočne môžu presvedčiť Alonsa, aby zotrval aj viac ako jeden rok. „Ak bude auto naozaj konkurencieschopné, oboch jazdcov budeme vídať ešte najmenej niekoľko rokov. Ak však zostane nekonkurencieschopné, môžu odísť obaja. Veď ako dlho v tom ešte chcete pokračovať?“ opýtal sa bývalý pilot Williamsu a McLarenu.
