Aston Martin podľa Alonsa vyzve tímy na konci poľa: Auto je oveľa lepšie
Veľký deň a veľký víkend Aston Martinu konečne nastal. Veľký balík vylepšení, o ktorom jazdci a zástupcovia tímu hovoria už niekoľko mesiacov, konečne dorazil na trať. Aj keď vyčíslenie ziskov a skutočný posun nového monopostu si tím nechal pre seba, prvotné výsledky naznačujú, že stajňa zo Silverstone nebude v Maďarsku odsúdená na umiestnenie v poslednom rade.
Pred nasadením vylepšeného motora Honda by pre tím bolo solídnym úspechom, keby bojoval na hrane postupu do Q2. V posledných mesiacoch mali Fernando Alonso a Lance Stroll vyárendované postavenie v poslednom rade, takže aj zdolanie Cadillacu bude krokom vpred a súboje s Haasmi či Williamsmi úspechom.
Z tábora britskej stajne sa po prvých dvoch maďarských tréningoch šíril optimizmus. „Mal som dobrý pocit a vo všeobecnosti sme z hľadiska čísel a korelácie dostali to, čo sme očakávali. To je, samozrejme, veľký prísľub do budúcnosti – pre budúci rok i pre ďalšie vylepšenia, ktoré chystáme v tejto sezóne,“ povedal po piatku pilot tímu Fernando Alonso.
„Pred nami je stále dlhá cesta. Musíme dohnať veľkú stratu, ale toto je prvý krok, ktorý, ako dúfame, predznamená dobré veci v budúcnosti,“ dodal španielsky pretekár.
Pohľad na výsledky prvých tréningov naznačuje, že Aston Martin by mal byť schopný zapojiť sa do boja v spodných poschodiach poradia. Očakávať posun do najlepšej desiatky by bolo naivné, keďže tím sa v posledných týždňoch ani nepriblížil k predposlednému radu na rošte. „Myslím si, že môžeme zabojovať v spodných poschodiach poradia,“ odkázal Alonso.
„Samozrejme, potrebujeme lepšie preskúmať dáta a porovnať ich s ostatnými. Nemyslím si však, že v zákrutách máme veľkú stratu na čelo stredu poľa. Dostať sa na čelo stredu poľa pritom musí byť našou prvou ambíciou. Myslím si, že v zákrutách dosahujeme podobné tempo,“ pokračoval dvojnásobný majster sveta.
„Musíme teda pokračovať v práci. Pokiaľ ide o šasi, k špičke nám ešte niekoľko krokov chýba; podobne je to aj s pohonnou jednotkou. Ako som povedal, toto je iba prvý z mnohých krokov. V tíme vládne pozitívna atmosféra, pretože vieme, že výsledky zodpovedajú našim očakávaniam,“ skonštatoval Alonso.
Ten v druhom tréningu prišiel o svoj najlepší čas pre porušenie traťových limitov. Jeho najlepší platný čas bol o necelé tri sekundy pomalší než najrýchlejší zápis Lewisa Hamiltona. V dosť roztiahnutom poli to Fernandovi stačilo na umiestnenie medzi pilotmi Cadillacu.
Oveľa dôležitejšie však boli v piatok pre Aston Martin dáta. „Bolo to oveľa, oveľa lepšie. Auto oveľa lepšie sedelo a tiež sa ľahšie riadilo. V zákrutách som mal priľnavosť viac pod kontrolou. Teraz máme predvídateľnejší a ľahšie zvládnuteľný stroj. Pred nami je však stále dlhá cesta,“ pripomenul Alonso.
„Samozrejme, toto je iba prvý krok. Teraz potrebujeme nájsť viac – v šasi aj motore. Zandvoort bude pre nás s novou pohonnou jednotkou dobrou skúškou. Postupujeme krok za krokom, no smer je jednoznačne správny,“ dodal bojovne veterán Formuly 1.
