Najhoršie auto a najhorší motor, hodnotí Alonso

Fernandovi Alonsovi sa vôbec prvýkrát v celej dlhej kariére stalo, že v kvalifikácii obsadil posledné miesto bez toho, aby mal technické problémy či nestihol odjazdiť merané kolo. Miláčik domácich fanúšikov nemá po sobote veľa pozitívnych správ. Jeho hodnotenie techniky Aston Martinu je tvrdé.

Posledný rad patril jazdcom Aston Martinu. Prvýkrát po 42 veľkých cenách sa navyše Fernandovi Alonsovi stalo, že by ho Lance Stroll dokázal v kvalifikácii zdolať, hoci treba poznamenať, že v šprintových kvalifikáciách sa mu to viackrát podarilo.

Fernandovi Alonsovi však pramálo záleží na tom, či obsadí posledné alebo predposledné miesto. “Prišiel som sem s vedomím, že sme poslední, a sme poslední. Nie je to žiadne prekvapenie,” vyhlásil po sobote.

Reportérov zaujímalo, či okruh Catalunya odhalil aj aerodynamické slabiny monopostu AMR26. “Nie, nič neodhalil. Vedeli sme, že máme najhoršie auto a najhorší motor. Na každých pretekoch bolo evidentné, že nás čaká práca. V druhej polovici roka sa dočkáme novej aerodynamiky a nového motora, do čoho vkladáme naše nádeje.”

“Toto opakujeme každý víkend. Keď o dva týždne prídeme do Rakúska, v kvalifikácii budeme poslední. Poznáme svoje slabiny. Vieme, že nás čaká práca a robíme na tom,” ubezpečil španielsky matador.

V rozhovore s domácimi médiami rozobral problémy tímu o štipku podrobnejšie. “Máme veľmi zlý motor, ten najhorší, a veľmi zlé prerozdeľovanie energie, okrem toho aj problémy s prevodovkou a aerodynamikou. Pracujeme na všetkom a uvidíme, či v druhej polovici sezóny dokážeme ľudí trochu potešiť.”

Na margo Strollovho cenného skalpu Alonso uviedol, že jeho tímový kolega je v skutočnosti “veľmi rýchlym jazdcom”, čo mala ukázať aj štatistika interného súboja so Sebastianom Vettelom. Tak či onak, Alonso v sobotu opäť bojoval viac so svojím autom než so súpermi.

“Zadné kolesá sa mi strašne blokovali, motor ma tlačil dopredu,” ozrejmil Alonso. “Motor a prevodovka sa správajú trochu náhodne. Možno sa to objavilo na oboch autách, možno nie, ale na mojom sa zadné kolesá pri brzdení do niektorých zákrut blokovali. V iných brzdných zónach sa zas dial presný opak a auto ma tlačilo dopredu, hoci plyn bol stlačený len spolovice. Jazdiť v tomto aute nie je ľahké, celý víkend to nebolo ľahké.”