Španielsky víkend sa kryje s Le Mans. V akcii je sedemnásť bývalých pilotov F1
Kto ukončí hegemóniu Ferrari v Le Mans? Okrem Veľkej ceny Barcelony sú tento víkend na programe aj legendárne preteky na 24 hodín v Le Mans, ktoré v posledných troch rokoch ovládlo Ferrari. Scuderia sa však v tejto sezóne nejaví ako najväčší favorit. Na uvoľnený trón si brúsia zuby aj bývalí piloti Formuly 1.
V sobotu odštartuje do dlhých a náročných pretekov z pole position BMW s číslom 15, s ktorým sa o víťazstvo pobije aj Kevin Magnussen. Ten je so svojimi tímovými kolegami Raffaelem Marciellom a Driesom Vanthoorom odhodlaný pobiť sa o životný úspech.
V bitke o pole position stál nemeckému tímu v ceste predovšetkým Cadillac. V skutočnosti zajazdil najrýchlejší čas ďalší bývalý pilot F1 Jack Aitken, ktorý má na konte skromný jeden štart s Williamsom, ale v Le Mans ukazuje, že točiť volantom rozhodne vie. O pole position však jeho a jeho posádku, ktorá sa skladá z ďalšieho bývalého pilota F1 Sébastiena Bourdaisa a legendy športiakovEarla Bambera, pripravila penalizácia. Druhý Cadillac s číslom 12 má za volantom ďalšieho bývalého pilota F1 Willa Stevensa, ktorého doplnia Norman Nato a Louis Delétraz.
Z výsledkov kvalifikácie – nepochybne treba v tomto kontexte zmieniť aj nevyspytateľné Balance of Performance – vyplýva, že bitku o víťazstvo by v nedeľu mali zviesť BMW, Cadillacy a možno Alpiny.
Celkovo sa na francúzskom okruhu predstaví sedemnásť bývalých pilotov F1, z toho až štrnásti v najvyššej triede Hypercar, dvaja v druhej najvyššej LMP2 – Jack Doohan a Pietro Fittipaldi – a bývalý pilot Williamsu Logan Sargeant bude jediným bývalým pilotom F1 v triede GT3.
Najviac niekdajších jazdcov Formuly 1 má vo svojich kokpitoch Toyota. Tá zažila napriek víťazstvu na otváracích pretekoch v Imole ťažkú kvalifikáciu a v sobotu bude štartovať zo zadných priečok. Práve tento tím však má vo svojom strede najviac bývalých pilotov F1. Súčasťou posádky s číslom 7 sú Kamui Kobajaši a Nyck de Vries (a Mike Conway), posádka s číslom 8 pozostáva zo Sébastiena Buemiho a Brendona Hartleyho, ktorých doplní Rio Hirakawa, ktorý sa síce v F1 objavil, ale nie súťažne.
Bývalým pilotom F1 a veľmi úspešným jazdcom na 24 hodín Le Mans sa môže pochváliť aj tím Genesis. Súčasťou posádky s číslom 17 je aj André Lotterer, ktorý mal jednu z najkratších kariér v najvyššej motoristickej triede (podobne ako Aitken a Fittipaldi), keď v roku 2014 odjazdil na VC Belgicka jedno kolo s tímom Caterham.
Na záver tu ešte máme Ferrari a Peugeot, ktoré majú vo svojich kokpitoch absolútne stálice. Paul di Resta jazdí za francúzsku automobilku už od jej návratu do šampionátu v roku 2022. Podobne je na tom Ferrari, ktoré nezmenilo zloženie jazdeckých trojíc. Súčasťou tej s číslom 51 je stále aj Antonio Giovinazzi.
Nesmieme zabudnúť ani na posádku s číslom 83 zákazníckeho tímu, ktorá bude v Le Mans obhajovať celkové prvenstvo. Jej súčasťou bude aj jeden z vlaňajších hrdinov Robert Kubica.
Sobotný štart je v Le Mans na programe o tretej popoludní.
