Strolla „dotlačilo“ do bariéry vlastné auto: Akoby sa zasekol plyn
Prvým podozrivým z nehôd Lanca Strolla a Charlesa Leclerca bol asfalt v zákrute Anthonyho Noghesa, kde sa záplata rozpadávala doslova každým kolom. FIA sa z preventívnych dôvodov rozhodla preteky prerušiť, ale aj keď to vyzeralo nebezpečne, asfalt nehody Strolla a Leclerca nespôsobil.
Obaja piloti v rozhovoroch okamžite popreli, že by ich vypadnutie spôsobil povrch. Aj keď toto miesto jazdcov rozhodne mohlo nachytať, keďže úroveň priľnavosti tu bola veľmi nízka, Stroll i Leclerc po vypadnutí soptili na svoje autá.
Pilot Ferrari mal plné zuby toho, čo mu posledné víkendy robili jeho brzdy, Kanaďan v Aston Martine zas mal zjavne plné zuby motora Honda. „Celé preteky sme mali problémy s brzdením motorom. Vlastne celú sezónu máme tieto problémy – v niektorých zákrutách vás to tlačí dopredu, v iných vás to zas ťahá dozadu,“ vysvetlil po vypadnutí Stroll.
„Zakaždým to urobí niečo iné. V tej konkrétnej zákrute a v tom konkrétnom kole ma to do bariéry natlačilo spôsobom, ako keby som mal na 50 percent stlačený plyn,“ dodal kanadský pretekár.
Poškodený asfalt v tom mieste bol vraj len zhoda okolností. „Nemal som pocit, že je to problém. Jednoducho ma motor dotlačil do bariéry, akoby sa zasekol plyn,“ zopakoval Stroll.
Na ovládanie motora sa piloti Aston Martinu sťažujú v podstate od začiatku sezóny. Je to jedna položka na dlhom zozname problémov, ktoré majú na stole v Sakure aj v Silverstone. Motor je nepredvídateľný, prevodovka zas podľa Fernanda Alonsa „náhodne preraďuje“ a mechanika s aerodynamikou sa nepredviedli v podstate na žiadnom z doterajších šiestich podujatí. Ostatne, sám Stroll v Monaku povedal, že jeho auto stráca na najlepších sto bodov prítlaku.
Mysleli by ste si, že nič z toho sa nedá obrátiť na niečo pozitívne, ale presne to dostal za úlohu ambasádor stajne Pedro de la Rosa. „Skutočnosť, že Lance havaroval, len ukazuje, že naši jazdci sa nikdy nevzdávajú,“ vyhlásil Španiel.
„Aj keď je auto náročné a nekonzistentné pri spomaľovaní do zákruty, čo nás trápilo celý víkend, obaja jazdci tlačili až úplne na hranu. To je neuveriteľné. Prišli sme o jeden monopost, pretože jazdec na to tlačil napriek problémom,“ dodal bývalý pretekár.
