Lawsona rozosmiali chválospevy Tota Wolffa na motor Red Bullu: Bože môj…
Keď sa vývojová vojna stretne s mediálnou. Mercedes prišiel do Bahrajnu so zjavným úmyslom bagatelizovať vlastné výkony a zbaviť sa nálepky hlavného favorita nadchádzajúcej sezóny. Mercedes to robí už od nepamäti a dnes je to v podstate súčasť folklóru v F1.
V prvý týždeň bahrajnských testov mnohých prekvapil pohľad na telemetriu Maxa Verstappena. Vyzeralo to, akoby mal monopost RB22 k dispozícii viac energie a dokázal jej viac dobiť. Prešiel však týždeň a telemetria jednotlivých tímov vyzerala opäť inak.
Všetci robili počas šiestich testovacích dní v Bahrajne nemalé pokroky. Mercedes v prvý týždeň viedol dôležité diskusie o budúcnosti merania kompresného pomeru a robil favorita zo všetkých naokolo, čím rozosmial zástupcov Red Bullu.
„Že sme o sekundu na kolo rýchlejší než ostatní? Kto to povedal?“ opýtal sa pilot Racing Bulls Liam Lawson pri plnení mediálnych povinností v Bahrajne. Keď mu povedali, že to bol Toto Wolff, len stručne zareagoval: „Bože môj…“
Liam však nezabudol pochváliť Red Bull Powertrains a Ford za kus dobrej roboty, ktorú odviedli v posledných rokoch. „Až v Melbourne zistíme, ako na tom sme. Úprimne, pohonná jednotka v súčasnosti funguje veľmi dobre, čo je skvelá správa,“ pokračoval Lawson.
„Avšak pokiaľ ide o čísla, ťažko povedať, ako na tom sme, pretože netušíme, čo robia ostatní. Rozhodne si myslíme, že výkony vyzerajú dobre. Nepovedal by som však, že náš motor je o sekundu rýchlejší než všetky ostatné. Čoskoro sa to však dozvieme,“ dodal novozélandský pretekár.
Lawson sa tiež pridal na stranu väčšiny pilotov pri kritike novej generácie monopostov. Ak ako jazdec od auta chcete, aby vás za volantom bavilo a mohli ste s ním jazdiť na hrane priľnavosti, podľa Lawsona si v kokpite týchto monopostov neprídete na svoje.
„V kvalifikácii chcete s autom jazdiť tak rýchlo, ako je to možné. Nechcete myslieť na manažovanie energie,“ povedal Liam.
„Keď máte menej priľnavosti, viac sa kĺžete a máte pocit, že strácate čas. Prechod z rýchlejšieho auta do pomalšieho je prirodzene frustrujúci, ale stále sme len na začiatku vývoja. Som si istý, že časom zrýchlime,“ dodal Lawson.
