Aston Martin potvrdil, že vynechá aj stredu v Barcelone. Auto bude mať nadváhu
Prvý deň predsezónnych testov v Barcelone odštartovalo sedem tímov. Na trati sme tak nevideli štyri monoposty, no tri z nich by sa v priebehu týždňa mali predstaviť. Platí to aj o Aston Martine, hoci britský celok nemá veľmi dobré správy pre svojich fanúšikov.
Williams nie je jediný tím s problémami pri nárazových testoch. S časom bojuje aj Aston Martin, ktorý podľa insiderov z talianskeho portálu AutoRacer viac než raz neprešiel nárazovými testami, a tak bol nútený ich opakovať.
Zdá sa však, že napokon je tím na správnej ceste. V pondelok popoludní totiž na sociálnych sieťach zverejnil oficiálne stanovisko, podľa ktorého sa na trati ukáže najskôr vo štvrtok — taký je plán. To znamená, že z troch možných dní využije najviac dva.
Aj to si však vypýta svoju daň. Aby Aston Martin prešiel nárazovými skúškami, musí vystužiť niektoré komponenty. Podľa talianskeho zdroja to znamená, že podobne ako Racing Bulls a Williams bude mať v úvode sezóny nadváhu. Údajne by malo ísť až o dvojcifernú hodnotu, no existuje nádej, že po prvých šiestich pretekoch sa situácia zlepší.
Pre úplnosť doplňme, že v súvislosti s Williamsom sa spomína 20 až 30 kilogramov nad minimálnym hmotnostným limitom, čo znamená stratu 0,6 až 0,9 sekundy na kolo. Na druhej strane Alpine už teraz uvádza hmotnosť auta 772 kg a Ferrari 770 kg, teda na začiatku sezóny by sa mali ocitnúť na “správnej” hodnote.
Aston Martin má však problémy na viacerých frontoch, nielen zo štrukturálneho hľadiska. Honda už otvorene priznala, že vývoj jej spaľovacieho motora má časový sklz, preto je otázne, aká spoľahlivá bude jej pohonná jednotka, keď auto konečne vyrazí na trať.
Japonského dodávateľa to bude bolieť dvojnásobne aj preto, že Aston Martin je jediným tímom, ktorému dodáva svoje pohonné jednotky. Fanúšikom Fernanda Alonsa sa vracajú trpké spomienky na rok 2015 a neslávnu spoluprácu McLarenu s Hondou.
