Čandhok spomína na Markov nemilosrdný prístup: Mal však výsledky
Rukami Helmuta Marka prešlo nespočetné množstvo jazdcov. Viacerí sa dostali do Formuly 1, no mnohých nemilosrdne vyhodil. Pár sa ich však rozhodlo odísť na vlastnú žiadosť. Karun Čandhok sa pridal k poslednej skupine pilotov.
Kariéra Karuna Čandhoka vo Formule 1 nemala dlhé trvanie. V sezónach 2007 a 2008 si plnil úlohy testovacieho jazdca Red Bullu, no na svoj debut čakal až do roku 2010. Ako pilot Hispanie absolvoval desať súťažných víkendov. Vo zvyšku sezóny sa v kokpitoch španielskej stajne striedali Christian Klien, Sakon Jamamoto a Bruno Senna.
Čandhok dal bodku za svojím pôsobením v F1 o rok neskôr, keď sa v kokpite Lotusu predstavil na Veľkej cene Nemecka, na ktorej obsadil posledné klasifikované 20. miesto so stratou štyroch kôl. Medzi bývalými juniormi Red Bullu sa tak zaradil medzi tých najmenej úspešných.
Bývalý indický pretekár, z ktorého je dnes expert britskej Sky Sports, si po oznámení odchodu Helmuta Marka z Red Bullu zaspomínal na svoje pôsobenie v jeho akadémii. Prezradil tiež, že ako jeden z mála nedostal padáka.
“Bol som juniorom Red Bullu, ale sám som sa rozhodol odísť,” uviedol Karun Čandhok v Sky Sports F1 Show. “Vtedy som nevidel žiadnu cestu, ktorá by viedla do Toro Rosso. Rozhodol som sa preto venovať sa niečomu inému. Myslím, že som bol jedným z mála, ktorí sa lúčili s Helmutom [Markom] a Christianom [Hornerom] v dobrom.”
Mnohí jazdci mali po odchode z akadémie na Helmuta Marka ťažké srdce. Napríklad bývalý junior Jaime Alguersuari po skúsenostiach so svetom F1 sa stal dídžejom, a aj po rokoch spomína, akú “traumu” mu spôsobil Marko.
“Niečo vám poviem – keď spím, stále mávam veľmi zvláštne sny o tom období,” povedal Jaime Alguersuari v roku 2022. “Najmä o bezmocnosti a frustrácii, že mi to nikdy nevyjde. Tiež o pánovi Markovi, ako je stále naštvaný a neustále nám niečo vyčíta, akoby sme boli deti. Mal som z toho traumu a som presvedčený, že Sébastien Buemi (jeho tímový kolega v Toro Rosso a tiež bývalý člen akadémie Red Bullu, pozn. red.) a mnohí ďalší si tým tiež prechádzajú.“
Španiel o pár dní neskôr svoje slová skorigoval a Helmutovi Markovi sa poďakoval za to, že ho viedol svetom motoršportu a ukázal mu, “čo je to disciplína, oddanosť a prekliate tvrdá práca, ktorá mi pomáha dosahovať moje ciele v živote aj hudbe”.
Na neustále nespokojného Marka, ktorý akékoľvek príčiny neúspechu považoval za bohapusté výhovorky, si spomína aj Čandhok. “Helmut mi dožičil môj prvý test vo Formule 1. Istú dobu som bol súčasťou juniorského tímu a bolo to náročné.”
“Spomínam si, ako som sedel v lietadle a vracal sa z pretekov série GP2, z ktorej je dnes Formula 2, a snažil som sa vysvetliť, čo sa mi počas víkendu stalo. On by však len odvetil: ‘Nuž, nebolo to veľmi dobré.’ A uprostred vety by zložil,” prezradil 41-ročný Ind.
“Spomínam si na Valenciu, keď ku mne pristúpil v padoku a povedal: ‘Tak máš 24 rokov, to si už starý cap. Mal by si sa s tým zmieriť.’ A odišiel. Bol tvrdý, ale viete, čo mal za sebou? Za sebou mal výsledky,” podotkol.
Helmut Marko vychoval dvoch štvornásobných majstrov sveta, okrem toho tretina súčasného štartového poľa prešla jeho rukami a Jazdeckou akadémiou Red Bullu. Veľké zásluhy má na tom, že sa šestnásť jazdcov dostalo do Formuly 1. Arvid Lindblad bude sedemnásty.
Red Bull vďačí jeho odvahe pri výbere jazdcov. Bez neho by totiž Verstappen mohol pokojne skončiť v Mercedese, keby bol Toto Wolff rovnako rozhodný ako bývalý športový poradca červených býkov. “On bol odvážny v časoch, keď veľa ľudí v padoku volilo konzervatívny prístup, a Maxa Verstappena vytiahol rovno z Formuly 3. Po jednej sezóne vo Formule 3 bez pôsobenia v ďalších šampionátoch sa Max dostal z motokár do F3 a priamo do Formuly 1.”
“Toto bol obrovský skok, za ktorý sa Helmut postavil. Helmut sa rozhodol to spraviť a zaraz to urobil. Treba pred ním sňať klobúk za takéto rozhodnutie, za to mu patrí uznanie,” prikývol Čandhok.
