V Aston Martine už majú “celkom dobrú predstavu”, kde bude ich auto silné

Predsezónne testy sa už tradične budú niesť v znamení alibistických vyjadrení. Žiaden z tímov nechce verejne prezradiť, čo sa dozvedel o skutočnom rozložení síl, hoci inžinieri majú o všetkom veľmi dobrú predstavu. Šéf traťových inžinierov Aston Martinu Mike Krack tvrdí, že dokonca už teraz vie jeho tím pomerne presne určiť, v čom bude nové auto silné a kde bude strácať.

Predpovedať poradie tímov je v tejto chvíli prakticky nemožné. Verejnosť sa môže spoliehať len na útržky zákulisných informácií, ktoré presiakli do médií, no to sa ani zďaleka nemôže vyrovnať rôznym simuláciám, ktoré už majú jednotlivé technické oddelenia dávno rozbehnuté.

Aj na základe nich inžinieri vedia “predpovedať budúcnosť” a určiť, aké typy zákrut a okruhov budú pre ich monoposty ako stvorené. “Myslím si, že vo všeobecnosti už máme celkom dobrú predstavu,” prikývol Mike Krack. “Vieme napríklad to, aké okruhy by mali nášmu autu vyhovovať viac a ktoré okruhy budú pre nás o čosi menej dobré.”

Bývalý šéf stajne prezradil, že technické oddelenie to vie odhadnúť na základe priorít aerodynamického vývoja. “Na niektorých tratiach budete silní, na iných budete o čosi slabší. Musíte z toho vyžmýkať maximum. Môžete si však všímať, že niektoré monoposty sú na istých okruhoch veľmi rýchle a na iných o svoju rýchlosť prídu. Toto pramení z charakteristiky aerodynamickej platformy, ktorú ste vyvinuli.”

“Dôležité je vyťažiť z toho maximum na okruhoch, na ktorých nebudete podávať o čosi slabšie výkony. Keďže rozostupy sú také malé, nesmieme zabúdať na to, že slabé zhoršenie alebo slabé zlepšenie môže predstavovať množstvo pozícií, hoci nie veľa času na kolo,” uvedomuje si Krack.

Môžeme však očakávať, že aspoň v prvej časti sezóny sa rozdiely medzi tímami prehĺbia. Šéf FIA pre monoposty Nikolas Tombazis však napriek tomu predpovedá, že rozostupy sa budú podobať skôr na sezónu 2024, v ktorej neraz rozhodovali stotiny sekundy.

“Váš víkend môže celkom zmeniť to, či ste uprostred stredu poľa, na jeho chvoste alebo na jeho čele,” podotkol Krack. “Treba si byť toho vedomý. Po stránke postavenia nerobíte veľké kroky vpred, ale drobné zlepšenia z hľadiska výkonnosti môžu mať veľký vplyv na vaše postavenie, pretože pole je takto roztiahnuté.”

“Aby som sa však vrátil k vašej otázke, myslím si, že mám celkom slušnú predstavu o tom, kde na tom budeme lepšie a kde na tom budeme horšie, ale nepodelím sa o ňu s vami,” dodal 53-ročný Luxemburčan.