Vasseur: My máme dve autá, naši súperi len po jednom. Musíme to využiť
Víťaza konštruktérskeho šampionátu síce poznáme, ale to neznamená, že by ostatné tímy už nad poradím v Pohári jazdcov len mávli rukou. Stále sa hrá o veľké peniaze a top tímy to vedia. Frédéric Vasseur od svojho tímu chce, aby využil svoju výhodu a Mercedes s Red Bullom porazil.
Finančný zisk za každé získané miesto v konštruktérskom šampionáte k dobru nie je vôbec zanedbateľný. Odvíja sa síce od celkových príjmov z vysielacích práv, ale vo všeobecnosti môžeme povedať, že rozdiel medzi dvomi pozíciami za sebou je tesne pod desiatimi miliónmi eur.
Stajne Mercedes, Ferrari a Red Bull sú si pritom veľmi vyrovnané. Taliansky tím stráca na strieborné šípy len sedem bodov a Red Bull je Maranellu tiež v pätách so stratou ďalších troch bodov. V nasledujúcich veľkých cenách sa teda rozhodne, kto získa približne 20 miliónov navyše aj na koncoročné odmeny.
“Ferrari má dve rýchle autá, ktoré sú konzistentne na bodoch. Red Bull a Mercedes to nemajú,” pripomenul dôležitú výhodu svojho tímu Frédéric Vasseur. Cieľ na posledných päť víkendov je teda veľmi jasný. “Máme výhodu a túto výhodu musíme využiť. Chceme obsadiť druhé miesto v konštruktérskom šampionáte.”
To však nie je jediný cieľ Scuderie. Aj keď po posledných víkendoch už strácala nádej, Vasseur ju stále živí. “Cieľom je vyhrať nejaké preteky. Musíme na to ďalej tlačiť. Pódium v Austine predstavuje malý krok, ale zároveň veľmi dôležitý.”
Ferrari ukázalo, že sa dokáže zorientovať a nájsť sever, aj keď v piatok s tým malo vážny problém. V sobotňajšom šprinte mohlo ďakovať najmä hromadnej kolízii na štarte, ale hlavná kvalifikácia dopadla nad očakávania spolu s nedeľnými pretekmi.
“Je skvelé byť opäť na pódiu zásluhou Charlesa a mať Lewisa na štvrtom mieste. Je to dobré pre nich a skvelé pre tím. Každému to do zvyšku šampionátu dodá extra motiváciu,” skonštatoval Vasseur. “Obzvlášť som spokojný s tým, ako sme dokázali zabojovať po veľmi ťažkom štarte do víkendu. Progres sme dosiahli tým, že sme vyladili auto a viac sa koncentrovali na pneumatiky. Ak ich nedostanete do pracovného okna, stratíte päť až šesť desatín sekundy, čo sa nám stalo v piatok.”
“Som pyšný na tento tím a na to, ako zareagoval. Dnes sme mali rýchlosť a z hľadiska stratégie sme sa rozhodli byť agresívni. S Charlesom sme sa pokúsili v prvej zákrute dostať na čelo, čo nám čiastočne vyšlo, keďže získal jednu pozíciu. Teraz však musíme upriamiť pozornosť na piatok v Mexiku a skúsiť to zas,” uzavrel.
