Racing Bulls filmuje v Imole, Ferrari sa chystá do Mugella

Dvojtýždňová prestávka medzi pretekmi v Silverstone a Spa je pre tímy ideálnou príležitosťou na zastavenie a dôkladné prehodnotenie všetkého, čo sa v poslednom období dozvedeli. Z tohto dôvodu nám tento týždeň ožívajú dva legendárne talianske okruhy.

Do práce sa pustili dva talianske tímy. Ferrari chystá v Mugelle filmovací deň, ktorý je zámienkou na otestovanie toľkokrát proklamovaného zadného zavesenia. Svoje mašiny však osedlali aj piloti Racing Bulls. Hneď traja z nich sa tento týždeň vypravili do Imoly.

Domáci okruh sesterského tímu Red Bullu, ktorý sa nachádza len pár kilometrov od továrne vo Faenze, ožil zvukom motorov Formuly 1. Racing Bulls priviezli na trať dokonca dva monoposty. Prioritou bol druhý filmovací deň v roku. Každý tím má podľa pravidiel k dispozícii dva na celú sezónu, je obmedzený dĺžkou, maximálnou rýchlosťou a nesmú sa používať súťažné pneumatiky Pirelli.

Napriek tomu sa filmovacie dni stali pre tímy vzácnou príležitosťou na otestovanie noviniek a procesov. V prípade Racing Bulls však nemáme avizované nasadenie vylepšení alebo nových dielov. Zdá sa, že cieľom jázd v Imole je získanie záberov pre marketingové kampane a snaha umožniť Isackovi Hadjarovi a Liamovi Lawsonovi, aby v kokpite monopostu VCARB02 pozbierali ďalšie kilometre.

Možno zaujímavejšou informáciou je, že do Imoly sa s tímom vybral aj talentovaný junior Red Bullu Arvid Lindblad. Tento tím v minulosti len neochotne organizoval testy so starým monopostom a hovorilo sa, že Honda si za prevádzku svojich motorov mimo okruhov veľkých cien účtovala vysoké poplatky.

Zrejme sa to už zmenilo, pretože tento formát čoraz častejšie využíva aj Red Bull. Lindblad si zajazdil s monopostom AT04, ktorý sa v roku 2023 preháňal po okruhoch ešte pod značkou AlphaTauri.

Ferrari si v Mugelle vyskúša nové zavesenie

Podobné úmysly má tento týždeň aj Ferrari, ktoré si na stredu, 16. júla, zarezervovalo svoj vlastný okruh v Mugelle. Prítomní budú aj Charles Leclerc a Lewis Hamilton, ktorí dostanú príležitosť na otestovanie úplne nového zadného zavesenia.

„Ferrari sa už čoskoro zahrá so svojou budúcnosťou počas filmovacieho dňa, ktorý je naplánovaný na stredu, 16. júla, v Mugelle. Filmovací deň je len zámienka na absolvovanie 200 kilometrov na toskánskom okruhu s oboma jazdcami a vylepšeným monopostom SF-25,“ píše talianska edícia portálu Motorsport.com.

„Auto dostane nové zadné zavesenie. Nové komponenty majú spolu s podlahou, ktorá úspešne debutovala na Veľkej cene Rakúska, priniesť výkonnostné zlepšenie pred druhou polovicou sezóny, keď sa chystá ukončenie vývoja tohtoročného monopostu v prospech projektu s označením 678, teda budúcoročného auta,“ pokračuje článok talianskeho portálu.

„Filmovací deň v Mugelle je naplánovaný týždeň pred odoslaním materiálu do Spa-Francorchamps na Veľkú cenu Belgicka. Testy na dynamometroch, kde možno zostaviť celý monopost, presne sledovať jeho správanie a porovnať ho s predchádzajúcimi riešeniami vraj priniesli pozitívne výsledky,“ dodal Motorsport.com.