S Aston Martinom to nevyzerá ružovo: V tomto roku bude náročné zabodovať, hovorí Alonso
Aston Martin sa momentálne nachádza na pomyselnej pole position pri obhajobe titulu najväčšieho sklamania z minulej sezóny. V tomto tíme si niečo vážne nesadlo a v Silverstone pokračujú v absolútne katastrofických výkonoch. V Džidde pomohlo Fernandovi Alonsovi niekoľko nepredvídateľných okolností, ale napriek tomu stratil na body takmer desať sekúnd.
Španielsky matador označil svoje trináste miesto v kvalifikácii za maximum. Monopost AMR25 v súčasnosti skutočne patrí medzi najslabšie v štartovom poli, ale napriek tomu porazili Alonsa v Džidde len traja jazdci zo stredu poľa. Sám španielsky pretekár však po pretekoch pripomenul, že mu pomohli dve vypadnutia a jedna penalizácia, ale ani to nestačilo na body.
„Vydal som zo seba všetko,“ povzdychol si španielsky matador po pretekoch. „Bolo náročné udržať krok s autami predo mnou, skrátka sme neboli dostatočne rýchli. Jedenáste miesto je asi najhoršie, ale musíme si na to zvyknúť. V tomto roku bude náročné zabodovať.“
„Potrebujeme veľa výkonnosti,“ odpovedal Alonso na otázku, čo jeho tím potrebuje na umiestnenie v najlepšej desiatke. „Dnes sme skončili na jedenástom mieste aj vďaka nehode Júkiho a Pierra a tiež vďaka Liamovej desaťsekundovej penalizácii. Keby sa to nestalo, sme na štrnástom mieste. Pred nami je však stále dlhá sezóna.“
Na tomto mieste sa asi hodí pripomenúť, že Alonso skončil vlani na tejto trati na peknom piatom mieste. Za ten čas pretieklo veľa vody a nejedna analýza ukazuje, že Aston Martin ako jediný tím medziročne dokonca spomalil. Analýza portálu RaceFans po sobote ukázala, že monopost AMR25 je na tejto trati v priemere o takmer pol sekundy pomalší než jeho predchodca, čo znie dosť neuveriteľne, keďže pravidlá sa nezmenili.
Napriek nevýraznému výsledku sa Alonso dostal do záberov hneď niekoľkokrát. Vo veľmi dramatickom okamihu sa na trati takmer zrazil so svojím klientom Gabrielom Bortoletom, ktorý si ho nevšimol skrytého za súperom. V prvej zákrute takmer došlo ku kolízii najstaršieho jazdca na rošte s jedným z najmladších, ale najhoršiemu v tomto prípade zabránili Fernandove nestarnúce reflexy.
„Bolo to tesné. Poslal som to na vonkajšiu stranu, ale nebolo to bez rizika. Samozrejme, Gabriel ma nevidel. Musel som podniknúť vyhýbací manéver. Keďže som sa nevošiel do zákruty, rýchlo som mu vrátil pozíciu, aby som nedostal trest,“ vysvetlil Alonso.
