Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Andretti AutosportMario Andretti

Aj promotéri veľkých cien chcú viac tímov, hovorí Mario Andretti

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované9. októbra 2024
  • Čeština
Fernando Alonso a Mario Andretti
©

LAT Images/Aston Martin

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Z fanúšikovského pohľadu je odpoveď na otázku jedenásteho či dvanásteho tímu absolútne jednoznačná. Ľudia by chceli vidieť viac jazdcov, viac áut, viac súbojov, viac príbehov a viac zápletiek. Z obchodného hľadiska to však, očividne, také jednoznačné nie je.

Michael Andretti pokračuje vo svojom boji o vstup do Formuly 1, hoci mu všetky signály naokolo hovoria, že je to márna snaha. Andretti Global si získalo podporu General Motors, fanúšikov, FIA a dokonca vraj aj promotérov. Americký tím na prvý pohľad vyzeral ako ďalší jackpot pre Liberty Media. Tá sa však postavila na odpor a z pochopiteľných dôvodov aj všetkých desať tímov.

Podľa Maria Andrettiho, ktorého syn pokračuje v boji za vstup do Formuly 1, však odpor vlastníkov nie je v najlepšom záujme športu. „Naozaj si myslím, že nový tím len posilní súčasnú štruktúru,“ povedal majster sveta z roku 1978.

„Hovoril som s organizátormi, napríklad s predsedom predstavenstva Circuit of the Americas Bobbym Epsteinom, a každý organizátor by pri pohľade na ambície Formuly 1 privítal nový tím. Pozrite sa na kalendár. Zamestnanci nemajú žiadny život a pri takom napätí vždy existuje šanca, že jeden tím sa zakolíše,“ hovorí Mario Andretti.

„Možno odrazu nebudete mať desať tímov, ale chcete mať istotu. Môžete vidieť, že aj FIA víta túto možnosť, pretože pravidlá umožňujú navýšenie účastníkov na dvanásť tímov, ak by to malo opodstatnenie. Zdá sa, že niektorí by sem radi prišli a patríme k nim aj my. Podľa mňa to do budúcna zabezpečí pevný štartový rošt,“ dodal Andretti starší.

Jeho synovi ide skvele na ruku aj posledný vývoj v Alpine. Automobilka Renault zatvára svoj továrenský tím a opäť obnovila diskusie o tom, či je záujem o Formulu 1 skutočne taký opodstatnený. Francúzska stajňa vraj nie je na predaj, ale aj na tomto príklade vidieť, že pre Renault má vlastný tím zmysel skôr ako marketingové cvičenie bez skutočných ambícií uspieť.

„Ako som povedal, nie každý tím je absolútne zdravý,“ vyhlásil Andretti. „Vždy tu budú otázky o stabilite jednotlivých tímov. Povoliť vstup jedenásteho alebo dvanásteho účastníka je tiež obchodné rozhodnutie a podľa mňa by to pomohlo zdraviu Formuly 1.“

ZnačkyAndretti AutosportMario Andretti

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Mario Andretti

Mario Andretti naznačil, že prekážkou vstupu nového tímu bol aj jeho syn Michael

5. februára 2025
F8ujUjMW4AAK7uz

Oficiálne! Ferrari bude dodávať motory Andrettimu

10. decembra 2024
Cadillac logo

Oficiálne: F1 potvrdila, že v roku 2026 bude na rošte jedenásť tímov

25. novembra 2024
Cadillac logo

Zahraničné médiá: F1 bude mať opäť jedenásť tímov. Potvrdenie Cadillacu je otázkou pár dní

23. novembra 2024
Günther Steiner

Steiner opísal kľúčový rozdiel, prečo Haas dostal do F1 a Andretti nie

7. októbra 2024
Michael Andretti

Aký bude ďalší osud Andretti Global? Z projektu sa sťahuje Michael Andretti

28. septembra 2024
Po štarte VC Maďarska 2024: Oscar Piastri, Lando Norris a Max Verstappen

Na Liberty Media si pre Andretti Global posvieti americké ministerstvo spravodlivosti

8. augusta 2024
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online