Vylepšenia pomohli viac Hamiltonovi, znie z Mercedesu

Lewis Hamilton má za sebou sezónu dvoch tvárí. Po náročnom začiatku gradovala forma sedemnásobného majstra sveta podobne ako jeho tímu. Mercedes sa veľmi zlepšil a vyhral tri z posledných štyroch veľkých cien. Podľa šéfa traťových inžinierov stajne Andrewa Shovlina nie je náhoda, že Hamilton v poslednom období takto pookrial.

Mercedes vstúpil do sezóny vo veľmi nevýraznej forme. V úvode ročníka bol pomerne jasne štvrtým najrýchlejším tímom a v niektorých prípadoch podľahol dokonca aj Aston Martinu. Monopost W15 očividne nebol na správnom mieste a s náročným autom si dokázal lepšie poradiť George Russell, ktorý v kariére nazbieral bohaté skúsenosti pri riadení nefunkčných strojov.

Ako sa však zlepšovala forma Mercedesu, zlepšoval sa aj Lewis Hamilton a podľa Andrewa Shovlina to nie je náhoda. „Povedal by som, že v úvode sezóny sa Lewis s väčšími ťažkosťami vyrovnával s monopostom. Podarilo sa nám však výrazne zlepšiť pri voľbe nastavenia na prvý voľný tréning. Máme teda oveľa lepšie základy a auto v ďalšom priebehu víkendu dolaďujeme. To vášmu víkendu nesmierne pomôže,“ povedal šéf traťových inžinierov Mercedesu.

„V úvodnej časti sezóny nám aj pri malej zmene nastavenia odrazu úplne odišlo vyváženie a začalo veľké trápenie. Asi je fér povedať, že v úvodných pretekoch sa Lewisovi auto ťažšie nastavovalo než Georgeovi,“ priznal Shovlin.

Aj sám Hamilton v tomto roku priznal, že s touto generáciou monopostov s prísavným efektom sa viac trápi a nedokáže využiť svoje jazdecké kvality pri brzdení do zákrut. Podľa Shovlina sú však požiadavky oboch pilotov podobné. „Týmto pneumatikám vyhovuje určitý jazdecký štýl. Keď je však auto v dobrom okne, obaja piloti chcú podobné veci. Medzi tréningami študujú dáta svojho tímového kolegu a snažia sa nájsť ďalšie zisky,“ povedal Shovlin.

„V priebehu celej sezóny obaja veľmi dobre spolupracovali. Ani jeden z nich nechcel výsledky, aké sme v tej dobe dosahovali. Dokázali si však navzájom pomôcť a skúšali rôzne experimenty s nastavením a štýlom jazdy. Vďaka tomu napredujete. Takto funguje tím s dvoma jazdcami,“ dodal Shovlin.