Verstappen zničil konkurenciu a Red Bull má titul! Potupený Pérez odstúpil dvakrát

Red Bull má vo vrecku už šiesty konštruktérsky titul v histórii stajne. V Japonsku sa o jeho zisk postaral Max Verstappen, ktorý zareagoval na kritiku zo Singapuru najlepším možným spôsobom. Víťazstvo získal s obrovskou prevahou. Sergio Pérez zažil deň blbec a z pretekov dokonca odstúpil dvakrát. Dvojité pódium si vybojovali McLareny.

Veľká cena Japonska mohla rozhodnúť o titule. Red Bull mal všetko vo svojich rukách. Potreboval poraziť Mercedes o jeden bod a zabezpečiť, aby Ferrari nezískalo o 24 bodov viac ako Verstappen s Pérezom. Nakoniec sme sa však k žiadnym komplikovaným prepočtom ani nedostali, a to práve zásluhou Maxa Verstappena. Z jeho strany to bola rutinérska jazda, počas ktorej sa mohol azda aj trochu nudiť.

Všetka akcia sa udiala priamo za ním. McLareny sa pokúsili predbehnúť obhajcu titulu na štarte a Lando Norris mal k tomu veľmi blízko, no Holanďan si nakoniec prvé dve zákruty postrážil. Od tejto chvíle McLareny vedeli, že už sa budú len pozerať do zrkadiel.

Papájoví sa chvíľami naťahovali aj medzi sebou, ale tím napokon presvedčil svojich jazdcov, že nebojujú medzi sebou, ale s Ferrari a Mercedesom. Spolupráca priniesla ovocie. Charles Leclerc v cieli nemal nárok a na Piastriho stratil viac ako sedem sekúnd.

Ferrari dnes nemalo na viac ako štvrté miesto. Červený tím mohol uvažovať, ako sa dostať pred McLaren, no na druhej strane musel pokrývať pokusy strieborných šípov. Táto vojna na dvoch frontoch Scuderiu mierne spomalila. Charles Leclerc po predbehnutí Georgea Russella v závere skončil štvrtý.

S Russellom, ktorý ako jediný stavil na jednozastávkovú stratégiu, si v závere poradili aj Lewis Hamilton a Carlos Sainz. Mladý Brit sa tak nedočkal vytúženého zadosťučinenia za to, ako ho Hamilton pri vzájomnom súboji v zákrute Lyžica vytlačil z trate. “Bojujeme medzi sebou alebo proti ostatným?” pýtal sa vtedy rozhorčený Russell.

Dvojicu áut z Brixworthu a Brackley rozdelil Carlos Sainz, ktorý sa na konci ako žralok rútil na oba Mercedesy. Hamilton s Russellom sa pri obrane inšpirovali práve Sainzom s Norrisom a ich spolupráci zo Singapuru, no ani rovnaká tímová príslušnosť im v tomto prípade nepomohla. Sainza týmto pokusom pobavili, keď sa dostal pred trápiaceho sa Russella.

Fernando Alonso nakoniec vybojoval štyri body, no dnes to ani preňho nebolo med lízať. Dvojnásobný šampión mal plné ruky práce. Najskôr vyčítal tímu, že ho do boxov povolal príliš skoro a “hodil ho levom”. Nakoniec však aj Alonso bojoval ako lev a pripísal si ôsme miesto.

Posledné dve priečky patria Alpinom, ktoré vyťažili z problémov viacerých súperov. AlphaTauri sa na domácich pretekoch na body nedostala a viaceré tímy boli nútené odstaviť svoje monoposty.

Z nich vyčnieva príbeh Sergia Péreza. Mexičan dnes dokonca odstúpil dvakrát. Najskôr v dôsledku početných kolízií; jedna prišla hneď na štarte, o ďalšiu sa postaral v jedenástej zákrute, keď zbúral Kevina Magnussena rovnakým štýlom ako v Singapure Alexa Albona. Okrem toho si pripísal aj päťsekundový trest, keďže počas neutrálnej fázy predbiehal ešte pred vstupom do boxov.

Pokračovať s poškodeným autom a obrovskou stratou nemalo význam. I napriek tomu však Pérez dokázal vstať z mŕtvych. Bol z toho skutočne comeback roka.

Tím ho vyslal na trať so stratou 26 kôl na Maxa Verstappena — čo dokonale podčiarklo Pérezovu sezónu —, aby si odpykal udelený päťsekundový trest. Komisári totiž majú právomoc neodpykaný trest presunúť na ďalšie preteky; ak by Pérez nevyšiel na trať, v Katare by prišiel o tri, prípadne až o päť priečok. Po tomto krátkom výlete Pérez už definitívne zamieril pod sprchy.

Alex Albon odstúpil z pretekov na následky kolízie z úvodu pretekov a prakticky to isté platí aj pre Sargeanta, Strolla a Bottasa. Bottasovi však ešte naložil aj spomínaný Sargeant, ktorý prebrzdil v jedenástej zákrute a vpálil do Alfy Romeo pred sebou.

Šampionát pokračuje o dva týždne Veľkou cenou Kataru!