Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Fernando AlonsoMike KrackVC Kanady 2023

Alonsovi nezlyhávali brzdy. V nedeľu spomaľoval pre problém, ktorý ani neexistoval

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikované20. júna 2023
Fernando Alonso
©

LAT Images/Aston Martin

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Viac než polovicu nedeľných pretekov sa Fernando Alonso musel držať na uzde. Tím mu už po 25 kolách prikázal, aby na koncoch roviniek uberal plyn. Nakoniec sa ukázalo, že celkom zbytočne. Monopost Aston Martinu nemal problém s brzdami a v konečnom dôsledku ani s ničím iným.

Na boxovom múriku si však v tej chvíli neboli ničím istí. Aby sa vyhli penalizácii za podobný prehrešok, ktorý stál Sebastiana Vettela v Maďarsku 2021 pódium, Fernandovi Alonsovi kázali spomaliť.

“Naše dáta nám tvrdili, že možno máme problém s palivovým systémom,” prezradil Mike Krack. “Ale neboli sme si istí. Ako preventívne opatrenie sme si teda povedali, že najlepšie bude šetriť palivo a na konci roviniek uberať plyn.”

“Mysleli sme si, že máme problém, ktorý sme nakoniec ani nemali,” pokračoval šéf Aston Martinu, ktorého však táto chyba rozhodne nebude mrzieť. Fernando Alonso aj tak získal druhú priečku, navyše sa nemusel báť diskvalifikácie. Tá by nevyhnutne nasledovala, ak by palivový systém predsa len vykazoval chybné údaje a na konci pretekov by sa v nádrži nenašiel požadovaný liter paliva. V horšom prípade by sa konca pretekov ani nedožil.

Aston Martin tak nešiel naplno a Alonso sa nedočkal vytúženého súboja s Maxom Verstappenom. A možno by na Red Bull nestačil ani s monopostom v stopercentnom stave. “Koľko času nás to stálo? Ťažko povedať. Možno jednu alebo dve desatinky,” odhadoval Krack. “Bola to vec prevencie. Môžete si totiž vybrať medzi tým, že nedôjdete do cieľa, alebo doň dôjdete s trochou paliva nazvyš. My sme chceli mať istotu.”

“A neviem, ako na to Max tlačil. Myslím si, že sme mu boli bližšie než predtým. Na druhej strane, keby sme zatlačili, možno by aj on viac zabral. Je to veľmi hypotetické. S čistým svedomím však môžeme poznamenať, že sme sa neprepadli poradím. Po Barcelone je to pre nás dosť dôležité,” poznamenal niekdajší pretekový inžinier Felipeho Massu.

Tak a záhada Alonsovho problému je rozriešená. Počas pretekov bola totiž zahalená hmlou. Niektorí odhadovali, že Alonsovi chýba palivo, v Mercedese sa zas domnievali, že Španiel má problémy s brzdami. Ani samotný tím nechcel svojho jazdca informovať o tom, prečo by mal vlastne uberať plyn.

“Myslím, že Lewisovi povedali, že má problémy s brzdami. My sme sa na seba pozreli a povedali sme si: Hej, oni možno vedia o našom aute viac než my! Asi by sme sa s nimi mali ísť poradiť!” rozosmial sa Krack. “Ale nie, nemali sme takýto problém.”

ZnačkyFernando AlonsoMike KrackVC Kanady 2023

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Fernando Alonso

Alonso pritvrdil po slovách o jazdcoch bez kvality: Všetci vieme, o kom som hovoril

dnes 07:28
Fernando Alonso

VideoAlonso nechce súperiť s jazdcami v poslednej tretine poľa: Nemajú kvalitu

26. októbra 2026
Fernando Alonso

Ako na tom bude Honda v roku 2027? Alonso a Newey sú optimistickí

24. októbra 2026
Fernando Alonso

Honda chcela Alonsa upokojiť, problémy s turbom neodhalila

17. októbra 2026
Max Verstappen a Fernando Alonso

Podľa Hornera chcel Alonso nahradiť Péreza v Red Bulle. Odmietol ho vraj Verstappen

15. októbra 2026
Fernando Alonso

Alonso o problémoch s motorom: Akoby pohonná jednotka nevedela, kde na okruhu sa nachádza

13. októbra 2026
Fernando Alonso

VideoAlonsa v Singapure provokovala pohonná jednotka: Tento motor je na smiech!

12. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online