Isack Hadjar pred pretekmi vysvetľoval, že pomôcť Maxovi Verstappenovi so zákrytom nebolo vôbec ľahké. Komplikuje to pohonná jednotka. “Ťažko odhadnete, koľko výkonu vám vlastne poskytne pohonná jednotka. Keď zastavíte v štrnástej zákrute, motor začne byť zmätený, pretože ste tam zastavili bezdôvodne. Softvér to totálne zmätie.”
“Počas prvého pokusu som mal preto príliš veľký výkon, takže som sa mu vzďaľoval. Pri druhom pokuse som zas nemal dostatočný výkon, takže on dobiehal mňa a ja som ho nemohol ťahať až po koniec rovinky. Veľmi ťažko sa to odhadovalo,” poznamenal na margo pohonných jednotiek.
