Hamilton sa podľa Brundla snažil využiť spor s Leclercom na vydupanie pozície jednotky

Kým sa piloti Ferrari hádali, ich šance na zisk aspoň druhého miesta v šampionáte sa výrazne znížili. Bodové straty v Mexiku a Brazílii síce vážne neohrozili nádeje tímu na obsadenie druhého miesta v Pohári konštruktérov, ale v podstate pochovali šance Lewisa Hamiltona a Charlesa Leclerca na celkové druhé miesto. Spor oboch mužov však má podľa Martina Brundla jednoznačné pozadie.

Podľa známeho komentátora zviedli Leclerc a Hamilton v posledných dvoch týždňoch na trati i za zatvorenými dverami tvrdý súboj o pozíciu vnútri tímu. Všetko začal monacký pretekár. Jeho pokus o manéver v Mexiku bol vopred odsúdený na neúspech a pravdepodobne pripravil tím o dôležité víťazstvo.

Po pretekoch začal mediálny boj. Hamilton vyrukoval s tvrdou mediálnou kritikou na Leclerca, v ktorej pokračoval aj po príchode do Brazílie. Sedemnásobný šampión tým podľa Brundla sledoval jasný cieľ. „Stojím si za tým, čo som povedal už skôr. Podľa mňa si Lewis uvedomil, že je to veľmi dobrá platforma, ako si vydupať pozíciu tímovej jednotky a získať väčší vplyv. Niečo také si nenechá ujsť,“ vyhlásil bývalý pretekár.

„Keď počas červenej vlajky vystúpil z auta a povedal: ‚Máme tu veľké problémy‘, jeho slová nesmerovali k nikomu v Mexiku. Prihováral sa niektorým ľuďom v Taliansku,“ vyhlásil Brundle.

Martin zároveň nešetril oprávnenou kritikou na adresu Leclerca. Hamiltonove vyjadrenia vo vysielačke i v médiách však vnímal ako snahu získať časť Charlesovho „teritória“ vo Ferrari. „Lewis do vysielačky povedal, že komisári päťsekundovým trestom odovzdali víťazstvo do rúk Leclerca. Rozhodne sa oplatilo skracovať zákruty. Keď ste vpredu, môžete získať oveľa viac ako päť sekúnd,“ povedal Brundle.

„Kľúčové však bolo, že to nakoniec nepomohlo k víťazstvu Ferrari, ale Maxovi Verstappenovi. Nebol to najchytrejší manéver v Charlesovej kariére. V štvrtej zákrute sa pokúsil z vonkajšej strany predbehnúť tímového kolegu manévrom, ktorý mal tak 25-percentnú šancu na úspech. Nebolo to múdre,“ zopakoval bývalý pretekár a dnes dlhoročný komentátor.

„Lewis si však uvedomil, že sa mu otvára príležitosť na tom niečo získať,“ povedal Martin, ktorý však Leclercovi príliš nevyčítal, že v súboji s Hamiltonom nedbal na záujmy tímu.

Hoci sa Formula 1 mení, toto je stále do nemalej miery individuálny šport a hlavnou cenou je individuálna trofej. „Povedia vám, že reprezentujete dvetisíc ľudí, čo je pravda, ale toto je Formula 1. Tu ste hodnotený ako individuálny športovec v tímovom prostredí. To je však v tíme s dvomi tisíckami ľudí takmer nemožné,“ pokračoval Brundle.

„Je to rovnaké ako vlani medzi Landom Norrisom a Oscarom Piastrim. Ako ste na tom ako jazdec? Ako jazdca ma nemôžete kritizovať, že pretekám za seba len preto, že som súčasťou tímu. Takto to naozaj nefunguje,“ dodal Brundle.