Podľa Wolffa je Russellova realita trochu prifarbená: Skončil by druhý

George Russell preklínal motoršportových bohov, že na konci kvalifikácie nezdržali silný lejak o pár sekúnd viac, ale aj rozhodnutie tímu prerušiť záverečný pokus. Pretekár Mercedesu veril, že keby šiel naplno až po šachovnicovú vlajku, získal by pole position. Podľa jeho šéfa Tota Wolffa si však nemusí búchať hlavu o stenu, pretože by aj tak skončil druhý.

Načasovanie posledného pokusu pred koncom kvalifikácie alebo zhoršením podmienok je absolútne kľúčové pre dobrý výsledok. V Mercedese to však nezvládli. Z radarových snímok usúdili, že Russell stihne odjazdiť ešte jedno kolo, a svojmu jazdcovi prikázali vytvoriť si odstup od Alexa Albona. Williams ho totiž začal zdržovať.

Russell bol presvedčený, že kvalifikáciu by vyhral, keby pokračoval naplno. Podľa Tota Wolffa to nebolo také jednoznačné. “Dosť by nám pomohlo, keby sme mali pri sebe vešteckú guľu, ktorá by nám povedala, či máme ubrať. Bola to ťažká situácia 50 na 50.”

“Doťahoval sa na Albona a v tej chvíli mal na Norrisa náskok 80 tisícin sekundy. Nemyslím si, že by to stačilo na pole position,” znie verdikt šéfa stajne. “Celú kvalifikáciu však odjazdil perfektne a zaslúžil by si ju.”

Tímu nemôže nič vyčítať. Posúdiť na základe radarových snímok, o koľko desiatok sekúnd zošlú nebesia na trať povestný biblický lejak, je čistá lotéria. “Všetci robíme, čo je v našich silách. Na Norrisa mal náskok 80 tisícin, ale mal nos v Albonovej prevodovke. Myslím si, že sme nemali prerušiť jeho pokus, ale bolo by z toho druhé miesto. Tak či onak, každý sa snaží odviesť svoje maximum.”

Russell si uvedomoval, že oficiálna pole position by nepatrila jemu, ale kvalifikačné víťazstvo by bolo balzamom pre jeho ubolenú dušu. Výmena spaľovacieho motora ho na štarte pretekov odsunie o päť pozícií. “Ani neviem, či dostanete tú červenú pneumatiku Pirelli, alebo ide o vašu štartovú pozíciu. Ako som povedal, zaslúžil by si ju, ale takéto rozhodnutie sa nedá vždy trafiť správne, keď je to 50 na 50,” dodal Wolff.