logo F1online.skF1online.sk

Imola sa pripravuje na posledné preteky sezóny. Náklady hradí Liberty Media

Imola, Taliansko
© Twitter/Red Bull
Matúš Pavlík
Matúš Pavlíkdnes 22:44

Formula 1 stále neoznámila, ako bude vyzerať tohtosezónny záver kalendára. V tejto chvíli nič nenasvedčuje rýchlemu a definitívnemu rozuzleniu vojny v Perzskom zálive a ak chce držiteľ komerčných práv dodržať všetky svoje záväzky, potrebuje usporiadať aspoň 22 veľkých cien. To znamená, že namiesto Kataru a Abú Zabí potrebuje aspoň jednu náhradu.

Problém je v tom, že do pretekov v Katare zostávajú presne dva mesiace. Na zorganizovanie podujatia pritom potrebujete viac času, dokonca aj na permanentných okruhoch. V tejto chvíli všetko nasvedčuje tomu, že za Katar a Abú Zabí má Liberty Media pripravenú iba jednu náhradu – Imolu.

V Taliansku sa má jazdiť začiatkom decembra, keď v regióne Emilia-Romagna panujú už dosť neformulové podmienky. Portimao ani Istanbul Park nie sú ako potenciálni náhradníci pripravení, pretože na týchto okruhoch sa naplno pracuje, aby bolo všetko pripravené na ich návrat do kalendára v roku 2027.

Imola však voľné kapacity má, ale zorganizovať preteky F1 sa nedá šibnutím čarovného prútika – a nie je to ani zadarmo. „Formula 1 sa musí pripraviť na možnosť, že záverečné dve podujatia bude pre nepokoje na Blízkom východe nutné zrušiť. Za oponou už dostali zelenú prípravy na pláne B. Nie je prekvapením, že tým plánom B je Imola,“ píše magazín Autosport.

„Zdroje z prostredia F1 pre Autosport potvrdili, že organizátori v Imole už dostali súhlas na výstavbu tribún a môžu pokračovať v prípravách, akoby boli preteky záväzne stanovené. Katar a Abú Zabí však zostávajú plánom A. FOM zároveň potrebuje náhradu, pretože po Veľkej cene Las Vegas sa za každú cenu musí konať ešte aspoň jedno podujatie,“ pokračuje článok Autosportu.

„Stavať tribúny a pokračovať v prípravách niečo stojí. Podľa zdrojov z padoku ich však v plnom rozsahu preberá Formula 1. Tá uhradí všetky náklady na prípravu vrátane výstavby dočasných tribún, takže Imole nehrozia finančné straty bez ohľadu na konečné rozhodnutie,“ pokračuje britský magazín.

Pôvodne mala definitíva ohľadne záverečnej fázy kalendára padnúť v polovici septembra. Keďže sa však v Imole pracuje na náklady Liberty Media, rozhodnutie sa vraj odsúva na polovicu októbra, možno dokonca padne aj neskôr. V Taliansku prebiehajú prípravy na účet FOM tak, akoby sa preteky mali uskutočniť. Jediné, k čomu zatiaľ nepristúpili, je predaj lístkov.

„F1 chce s konečným rozhodnutím počkať čo najdlhšie. Šéf Formuly 1 Stefano Domenicali pôvodne avizoval rozhodnutie v polovici septembra, odvtedy sa však situácia zmenila. Viacerí šéfovia tímov teraz hovoria o polovici októbra ako o novom termíne. Vedenie F1 však zdôrazňuje, že žiadnu pevnú lehotu nestanovilo,“ dodáva Autosport.

Súvisiace články

Diskusia