FIA
Svet sa učí žiť s hrozbou koronavírusu, učí sa, ako znížiť riziko nákazy a ochrániť obyvateľstvo. Pomáhajú nám v tom aj mobilné aplikácie. Jedna naozaj zvláštna bola nedávno vytvorená aj pre svet motoršportu.
Pred troma mesiacmi Austrálii nebola situácia zvládnutá práve ideálne, čo FIA a Formula 1 dnes priznávajú. V snahe podobným situáciám predísť a zároveň zvýšiť bezpečnosť zúčastnených prišli šéfovia športu s mnohými opatreniami, ktoré budú imanentnou súčasťou reštartovanej sezóny. Prvým krokom bolo vytvorenie akéhosi „kódexu správania“. Jedná sa vlastne o súbor pravidiel, ktoré budú musieť všetci zúčastnení dodržiavať. Teraz tu máme aj novú sledovaciu aplikáciu.
Podobná služba už v súčasnosti funguje celosvetovo v rámci tzv. inteligentnej karantény. Pre potreby sveta motoršportu však musela byť upravená. Sledovanie používateľov (v tomto prípade personálu, jazdcov, komisárov atď.) totiž musí byť omnoho presnejšie a sofistikovanejšie, aby sa dali presne lokalizovať miesta a osoby, s ktorými pozitívne testovaná osoba prišla do kontaktu.
„Je to pre nás kľúčová oblasť. Jednou z tvrdých lekcií z Melbourne bolo, že potrebujeme precízne sledovať, kto s kým prišiel do kontaktu. Potom musíme mať testovacie kapacity, takže budeme môcť presne určiť infikované osoby,“ povedal riaditeľ FIA pre bezpečnosť Adam Baker.
„Takéto osoby môžeme okamžite umiestniť do karantény, rýchlo otestovať a v prípade negatívneho výsledku poslať späť na okruh.“
„Preskúmali sme, aké služby sú v súčasnosti k dispozícií, no hneď sme zistili, že pre oblasť motoristického športu potrebujeme niečo špeciálne,“ dodal Baker s odkazom na dnes už bežne fungujúce „track and trace“ aplikácie. „Potrebovali sme nastaviteľnú senzitivitu, čo žiadna zo súčasných služieb neponúka, respektíve sme k nej nemali prístup. Chceme tiež mať k dispozícii možnosť verifikovať výsledky testov pred ich zaradením do systému. Predídeme tak nedorozumeniam. Mohlo by sa totiž stať, že sa ľudia ocitnú v karanténe bez toho, aby boli v kontakte s infikovanými osobami.“