logo F1online.skF1online.sk

Po výbuchu ho vytiahol z horiaceho auta, maršali mali strach. Zachránil mi život, ďakuje Millroy

Ollie Millroy
© IG/Ollie Millroy
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 10:09

Sobotňajší program bol plný nebezpečných situácií. Okrem nehody v pretekoch Formuly 3 a strašidelného nárazu do bariéry na okruhu Laguna Seca sme boli svedkami aj hromadnej kolízie v Šanghaji, kde po výbuchu jedného z áut bolo nutné rýchlo konať. Našťastie pri horiacom aute zastavil duchaprítomný mladík Loek Hartog, pretože maršali sa nemali k činu.

Preteky série China GT v Šanghaji poznačila kolízia niekoľkých áut v pätnástej zákrute. Po tom, čo na pravej strane trate Neil Verhagen pred sebou tlačil auto Davida Čena, dvojica zostrelila Ferrari nič netušiaceho Ollieho Millroya. Výsledkom bol obrovský výbuch, po ktorom auto zachvátili plamene.

Na mieste nehody zastavil pretekár tímu Phantom Global Racing Loek Hartog, ktorý veľmi duchaprítomne vyskočil zo svojho auta a vybral sa k horiacemu Ferrari, aby Millroya v bezvedomí vytiahol z plameňov. S pomocou hasiaceho prístroja sa mu to napokon podarilo.

Ollie Millroy vyviazol s piatimi zlomenými rebrami, zlomenou kľúčnou kosťou, rukou, prstom a pomliaždenými pľúcami. “Dnes som nažive vďaka jednému mužovi,” napísal z nemocnice. “Loek Hartog v momente zastavil, keď nikde nablízku neboli maršali ani hasiči, a riskoval svoj život, aby ma z auta dostal von.”

“Nespomínam si na nič, čo sa stalo 30 sekúnd pred nehodou a hodinu po nej, ale po zvyšok svojho života si budem pamätať na tento neskutočný akt hrdinstva. Jedného dňa tento príbeh rozpoviem svojim trom deťom a Loek bude navždy najväčším hrdinom aj v ich očiach. Ďakujem ti, Loek. Nadosmrti ti budem vďačný za svoj život,” uviedol Millroy. Britského jazdca v nedeľu čaká viacero operácií a potom niekoľko týždňov oddychu.

K nehode sa vyjadril aj 23-ročný Loek Hartog, ktorý sa obetavo vrhol na pomoc svojmu súperovi. Podľa svojich slov “ani na moment” nezaváhal, keď pred sebou zbadal “obrovskú ohnivú guľu”. “Najviac som vďačný za ľudí v mojom živote, ktorí ma naučili rozpoznať, kedy je niečo dôležitejšie ako samotné preteky a ako žiť v prítomnosti. Takto to vyzerá, keď žijete v prítomnosti.”

“Bolo to strašidelné. Na pár okamihov som netušil, či sa mi Ollieho podarí dostať von. Toto však nie je o tom, čo som urobil, určite by aj mnohí ďalší na mojom mieste zareagovali presne rovnako. Som len vďačný za to, že som v tej chvíli mohol byť tam, kde som bol,” doplnil.

Organizátori totálne zlyhali, maršali sa báli priblížiť k horiacemu autu

Hrozivá nehoda mala svoje dozvuky. Tím AAI sa rozhodol z pretekov predčasne stiahnuť aj z obavy o vlastnú bezpečnosť. Pretekárka Betty Čenová upozornila na neakceptovateľnú odpoveď maršalov, hasičov a záchranných zložiek priamo na okruhu.

“Sme si plne vedomí rizika, ktoré so sebou prináša motoršport,” napísala Betty Čenová. “Nemôžeme však akceptovať, ako na dnešný incident reagovali organizátori, najmä absenciu okamžitej a adekvátnej reakcie bezpečnostných zložiek. Bezpečnosť jazdcov a členov tímov musí byť vždy na prvom mieste.”

“Je totálne neakceptovateľné, čo sa dnes stalo a ako sa pristúpilo k tejto situácii. Vzhľadom na reakciu organizátorov sme sa s tímom rozhodli odstúpiť zo šampionátu a nezúčastniť sa ďalších podujatí série China GT,” vyhlásila.

Problémom však nebol len neskorý príchod maršalov a hasičov, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Keď totiž prišli na miesto, vôbec nekonali a všetko nechali na starosť 23-ročnému Hartogovi. Keby sa mladý Holanďan nezastavil pri horiacom aute, nehoda mohla mať oveľa vážnejšie dôsledky.

“Keď mu [Hartogovi] maršali podali hasiaci prístroj, z miesta nehody zo strachu ušli,” vysvetlil Jang Paj-ťie. “Sanitka prišla až po pätnástich minútach, pretože jej šofér zaspal. Keď mu ľudia klopali na okno, ďalej spal.”

“Po pretekoch si nás komisári predvolali bez toho, aby sa vôbec zaujímali o jazdcov zdravotný stav. Šokovalo ma, že ich prvou reakciou bol smiech a snaha preniesť zodpovednosť na nás jazdcov. Dokonca aj hlavný komisár arogantne opisoval incident ako ‘amatérsku chybu’. Môj kolega je továrenským jazdcom a víťazom Daytony,” pripomenul Verhagenov triumf v kategórii GTD Pro. “Je neuveriteľné, že ich prvým inštinktom bolo pokúsiť sa poštvať verejnosť proti nám a ukryť sa pred negatívnou publicitou.”

Paj-ťie podobne ako tím AAI odstupuje z pretekov a dokonca hrozí právnymi krokmi. “Nebudeme tolerovať to, ako komisári a organizátori pristúpili k tejto udalosti. Ďakujeme ti, anjel [Hartog]. Choďte do pekla, organizátori.”

Súvisiace články

Diskusia