V prvej zákrute hrozí bowling. Piloti sa boja, akú paseku narobí “hrozne preasfaltovaná trať”
Hungaroring v posledných mesiacoch prešiel rozsiahlou modernizáciou, čím si z hľadiska úrovne výrazne polepšil. Položenie nového asfaltového koberca na časti trate však totálne nezvládol. Piloti majú obavy, čo to spôsobí v nedeľnej veľkej cene.
Drobenie asfaltu v poslednej zákrute sme si mohli všimnúť už v piatok. Zástupcovia FIA po skončení piatkového programu skúmali tento úsek, no veľa toho spraviť nedokázali. Položiť nový asfaltový koberec sa nedá z večera do rána.
Piloti tak museli pokračovať na povrchu, ktorý “spravili ozaj zle”, zhodnotil George Russell už v piatok. Lando Norris po zisku pole position kvitoval Russellove slová. “Poskladať kolo bolo skrátka ťažké na tomto novom asfalte. Na niektorých častiach máte grip, na iných vám priľnavosť chýba. V niektorých zákrutách máte pocit, že hráte lotériu.”
Lotéria to môže byť najmä po štarte v prvej zákrute. V časti, kde sa stretáva starý a nový koberec, totiž vznikol hrboľ. Aj to je dôvod, prečo sme tu v piatok a sobotu videli toľko tvrdých prebrzdení. Organizátori sa pokúsili hrboľ zbrúsiť, ale podľa Carlosa Sainza to stále “nezodpovedá štandardom Formuly 1”.
“Okruh na druhej strane pripustil, že ho to trochu zaskočilo, keď sa skončili asfaltovacie práce,” povedal Carlos Sainz. “Ja im chcem odkázať, že keď tu v roku 2016 preasfaltovali celú trať, bol tu najlepší asfalt, taký som už dlho nevidel. Vysokou mierou gripu sa podobal na Silverstone alebo Džiddu.”
“Nech už prvú a druhú zákrutu asfaltovali, ako chceli, nemá to rovnakú kvalitu. Budú sa k tomu musieť vrátiť a preskúmať rozdiely medzi asfaltom z roku 2016 a tým, ktorý položili pred pár mesiacmi,” poradil organizátorom.
Valtteri Bottas, ktorý v roku 2021 “hral bowling” v prvej maďarskej zákrute a spôsobením reťazovej nehody pokazil preteky viacerým jazdcom, to vníma podobne ako Sainz. Tentoraz hrozí, že sa situácia z roku 2021 zopakuje, no nebude to nutne chyba jazdca, ak prebrzdí, lebo auto poskočilo na nerovnom povrchu.
“Včera [v piatok] v noci to trochu zbrúsili, ale nie je to taký rozdiel. Je to stále tam,” povedal v sobotu Bottas o predmetnom hrbole. “Ľahko tam prebrzdíte, aj ja som dnes tvrdo prebrzdil. Aj v trinástej zákrute je to dosť hrboľaté.”
V prvej zákrute sa trať začala tak trhať, že organizátori boli nútení jej časť zaplátať. Tento úsek ponúka lepší grip ako zvyšok. Ani Ollie Bearman nenašiel veľa pochvalných slov. “Preasfaltovali to ozaj zle, ak mám byť úprimný. Všetci sa zhodujeme na tom, že odviedli biednu prácu.”
“Asi by bolo lepšie, keby to nechali tak, ako to bolo. Vtedy bola trať oveľa lepšia. V prvej zákrute je teraz obrovský hrboľ, s ktorým to bude v nedeľu zaujímavé, takisto v trinástej zákrute. Je to veľmi čudné, trať sa dosť trhá a priľnavosť je slabá. Je to zvláštne,” doplnil.
