Norris v maďarskej kvalifikácii vypálil rybník Ferrari. Hamiltonovo druhé miesto v ohrození


Ferrari to v maďarskej kvalifikácii napokon nedotiahlo do úspešného konca. Strata formy z tretieho tréningu sa preniesla aj do kvalifikácie, v ktorej sa Lewis Hamilton a Charles Leclerc napokon museli skloniť pred Landom Norrisom. Ten najtesnejším rozdielom zabránil Lewisovi získať desiatu pole position na Hungaroringu. Navyše, sedemnásobný šampión čelí nepríjemnému vyšetrovaniu.
V závere Q3 sa toho odohralo veľmi veľa. Verstappen sa roztočil, Russell to po poruche odstavil, Hamilton sa v prvej zákrute priplietol do cesty Piastrimu a hlavne, Lando Norris postúpil na prvé miesto najtesnejším rozdielom 0,012 sekundy. V nedeľu tak bude štartovať z pole position Lando pred oboma pilotmi Ferrari, ak Hamilton nedostane dodatočný trest.
Alonso postúpil z Q1
O najväčšiu zápletku prvej časti kvalifikácie sa postaral Aston Martin, ktorý sa po mesiacoch trápenia konečne odlepil z dna. Fernando Alonso a Lance Stroll bojovali o postup. Dokázal to iba Alonso, ktorý pomerne s prehľadom porazil tímového kolegu, ale čo bolo dôležitejšie, porazil aj ďalších piatich pilotov.
Mužom, ktorý doplatil na renesanciu španielskeho matadora a jeho tímu, bol Ollie Bearman. Ten vypadol spolu s oboma pilotmi Williamsu, Strollom a Cadillacmi.
V Q2 zahviezdil Hülkenberg
V druhej časti kvalifikácie k prekvapeniam nedošlo. Žlté vlajky Isacka Hadjara a traťové limity niektorým spôsobili záverečný bolehlav a Leclerc s Antonellim sa museli na poslednú chvíľu zachraňovať. Dokázali to však s veľkým prehľadom a bez problémov postúpili.
Spolu s tradičnou osmičkou pilotov top tímov postúpili do najlepšej desiatky aj siedmy Arvid Lindblad a desiaty Nico Hülkenberg. Obaja vysoko zdolali svojich tímových kolegov a dostali svoje tímy, ktoré sú v súčasnosti na čele stredu poľa, do najlepšej desiatky.
Naopak, s kvalifikáciou sa po Q2 museli rozlúčiť jedenásty Lawson, dvanásty Gasly, trinásty Colapinto, štrnásty Bortoleto, pätnásty Ocon a šestnásty Alonso.
V napínavej Q3 zhrabol všetku slávu Norris
Q3 priniesla skutočný thriller. Po prvých pokusoch sa na priebežnú pole position dostal Lewis Hamilton pred druhým Norrisom a tretím Leclercom. Zdalo sa, že Ferrari to tesne dokáže, ale posledné pokusy skončili pre tím katastrofou. Hamilton ani Leclerc sa nedokázali zlepšiť.
Keď sa na cieľovú rovinku blížil Max Verstappen, dostal divoké hodiny a spôsobil žlté vlajky, ktoré ovplyvnili pokusy oboch pilotov Mercedesu, ktorí sa v poradí neposunuli vyššie. Zostávali teda Norris a Piastri. Lando to nakoniec dokázal s mikroskopickým náskokom 0,012 sekundy pred Hamiltonom, ktorý sa ešte bude zodpovedať komisárom za potenciálne obmedzenie Oscara Piastriho v prvej zákrute.
Z pole position sa tak teší vylepšený McLaren s Landom Norrisom, ktorý mal veľký náskok na tímového kolegu Oscara Piastriho. Na štart sa postaví pred Hamiltona a Leclerca, ktorí po sobote určite počítajú straty, hoci druhé a tretie miesto je stále skvelé. Štvrtý odštartuje Antonelli, ktorého pravdepodobne obrali o lepšie umiestnenie žlté vlajky.
Do tretieho radu sa postavia Piastri s Verstappenom a až v štvrtom bude George Russell, ktorý utrpel nielen ďalšiu vysokú porážku od Antonelliho, ale jeho Mercedes sa zastavil v prvej zákrute – očividne z dôvodu technickej poruchy. George sa o štvrtý rad podelí s Isackom Hadjarom.
Súboj pilotov stredu poľa o deviate miesto medzi Lindbladom a Hülkenbergom ovládol pilot Racing Bulls.
Nedeľné preteky štartujú o 15:00.

Kvalifikácia - VC Maďarska 2026






| Pilot | Tím | Q1 | Q2 | Q3 | Strata | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | McLaren | 1:18,277 | 1:17,456 | 1:17,207 | ||
| 2. | Ferrari | 1:18,730 | 1:17,803 | 1:17,219 | +0,012 | |
| 3. | Ferrari | 1:18,984 | 1:17,626 | 1:17,445 | +0,238 | |
| 4. | Mercedes | 1:18,726 | 1:18,393 | 1:17,479 | +0,272 | |
| 5. | McLaren | 1:18,891 | 1:17,928 | 1:17,684 | +0,477 | |
| 6. | Red Bull | 1:18,656 | 1:18,249 | 1:17,725 | +0,518 | |
| 7. | Mercedes | 1:18,856 | 1:18,445 | 1:17,760 | +0,553 | |
| 8. | Red Bull | 1:18,754 | 1:17,872 | 1:17,856 | +0,649 | |
| 9. | Racing Bulls | 1:19,233 | 1:18,360 | 1:18,281 | +1,074 | |
| 10. | Audi | 1:18,796 | 1:18,639 | 1:18,686 | +1,479 | |
| 11. | Racing Bulls | 1:19,161 | 1:18,765 | - | - | |
| 12. | Alpine | 1:19,741 | 1:18,844 | - | - | |
| 13. | Alpine | 1:19,771 | 1:19,027 | - | - | |
| 14. | Audi | 1:19,069 | 1:19,105 | - | - | |
| 15. | Haas | 1:20,010 | 1:19,734 | - | - | |
| 16. | Aston Martin | 1:20,126 | 1:19,808 | - | - | |
| 17. | Haas | 1:20,233 | - | - | - | |
| 18. | Williams | 1:20,621 | - | - | - | |
| 19. | Williams | 1:20,658 | - | - | - | |
| 20. | Aston Martin | 1:20,659 | - | - | - | |
| 21. | Cadillac | 1:20,886 | - | - | - | |
| 22. | Cadillac | 1:21,322 | - | - | - | |
- Značky
- VC Maďarska 2026







