V Red Bulle sa zhodujú s ostatnými: O Ferrari sme vedeli. Teraz čakáme, kedy sa zobudí Mercedes


V Mercedese aj v McLarene po piatku priznali, že od Ferrari neočakávali nič iné. Isack Hadjar z Red Bullu sa pridal k tejto partii, podľa ktorej aktuálna nadvláda Ferrari nie je prekvapením. Hadjar však prezradil, že minimálne od Mercedesu čaká viac.
K Red Bullu sa dokázal priblížiť len Lando Norris, ak by sme tak vôbec mohli označiť jeho polsekundovú stratu. Max Verstappen a Isack Hadjar však stratili ešte viac. Nájsť na krátkom Hungaroringu sedem desatín, resp. v Hadjarovom prípade viac ako sekundu, bude tvrdý oriešok.
“Druhý tréning bol veľmi ťažký, a to som si myslel, že už prvý tréning bol náročný. V druhom tréningu sa to zhoršilo, začalo fúkať. Po toľkých zmenách, čo sme robili, sa ťažko číta situácia,” uviedol Isack Hadjar.
Francúza sme v druhom tréningu počuli sťažovať sa napríklad na šikanu v druhom sektore, kde vraj brzdil naplno, no vôbec nedokázal trafiť apex zákruty. Celkovo to však nebolo také hrozné, skonštatoval.
“Zdá sa, že auto funguje celkom OK, to len Ferrari je oveľa silnejšie. Dnes v noci musíme nájsť veľa času k dobru. Dlhé jazdy vyzerali v pohode, ale strácame z hľadiska tempa na jedno kolo,” pokračoval vo svojom hodnotení.
V Maďarsku je kvalifikácia dôležitejšia ako na iných okruhoch, hoci pretekové simulácie naznačili, že nasledovať iný monopost by nemusel byť taký problém ako po iné roky. Na to sa však nikto spoliehať nemôže, preto sa treba najlepšie pripraviť na sobotu.
A najlepšie je pripravené Ferrari. “Ja som vedel, že na takejto trati budú rýchli. V tejto chvíli čakáme, kedy sa zobudí Mercedes,” naznačil, že strieborné šípy ešte neukázali svoje karty. “Ako vždy, myslím si, že to bude s McLarenom veľmi tesné.”
Max Verstappen bol v druhom tréningu o necelé štyri desatiny rýchlejší ako Hadjar, no nedá sa povedať, že by mal menej problémov. Réžia nám ponúkla niekoľko vysielačiek, v ktorých opisoval problémy s monopostom od balansu cez radenie až po nastavenie odpruženia.
“Bol to ťažký deň,” zhodnotil Max Verstappen. “Nájsť dobrý balans bolo náročné. Potrebujeme s týmto autom dosiahnuť lepšiu konzistentnosť na jedno kolo, ale aby nám to fungovalo aj v dlhých stintoch. Zajtra nás čaká práca.”







