Racing Point
Najrýchlejšie zastávky v boxoch trvajú menej ako dve sekundy; až k takejto dokonalosti ich dokázali vyšperkovať niektoré z tímov. Je však zrejmé, že na to, aby to zvládli tak rýchlo, potrebujú ozaj skvelú výbavu.
Stajne do optimalizácie činností v boxoch v priebehu rokov investovali obrovské peniaze a neustále v tom pokračujú, aj keď im táto záležitosť vie priniesť len pár desatiniek, možno sekundu k dobru. Keď je však súpera ťažké predbehnúť na trati, boxy teoreticky môžu pomôcť.
Medzinárodná automobilová federácia (FIA) však chce stajniam pomôcť šetriť a práve preto vydala novú technickú direktívu, ktorou od 30. septembra zakazuje akýkoľvek ďalší vývoj boxovej výbavy.
„Všetkých desať tímov bolo požiadaných o to, aby na adresu vedenia športu k 22. júlu dodalo kompletný popis svojej boxovej výbavy,“ píše oficiálna stránka F1. „Každý tím môže zadaný popis zmeniť aj po danom termíne, avšak len do septembrového deadlinu.“
Niektoré výnimky budú platiť aj po 30. septembri, avšak veľa ich nebude. Ak napríklad stajňa výrazne upraví auto, ktoré bude mať inú svetlú výšku, budú môcť byť upravené zdviháky.
FIA chcela pôvodne zájsť ešte ďalej a uvažovala o štandardnej boxovej výbave rovnakej pre všetky tímy, avšak to by si stajne potrebovali kúpiť novú sadu výbavy a prispôsobiť jej svoj tréning, takže by to mohlo byť ešte drahšie.
Okrem predného a zadného zdviháku sú dôležitou súčasťou boxovej výbavy aj montovacie pištole. Do ich vylepšenia stajne investovali obrovské peniaze a v spojitosti s nimi vyvíjali aj upevňovacie matice. Nuž a zabudnúť netreba ani na neustále špekulovanie so zdokonalením boxového semaforu a zabezpečením čo najrýchlejšieho prepustenia jazdca z boxov.