Hamilton mohol byť na pole position, keby nespravil chybu, myslí si Wolff
Mercedes našiel v kvalifikácii vyrovnaného súpera, keď s Georgeom Russellom o pole position zviedol súboj jeho bývalý kolega Lewis Hamilton. Podľa Tota Wolffa mohol jeho bývalý chránenec pokojne skončiť až na prvom mieste, keby sa vo svojom kole nedopustil kľúčovej chyby.
Lewis Hamilton bol virtuálne držiteľom pole position až do poslednej zákruty, ktorú sa Russellovi podarilo prejsť o 3 km/h rýchlejšie a za ktorou mu pomohla pohonná jednotka. Chýbajúcich 64 tisícin sekundy však mohol nájsť niekde celkom inde — v desiatej zákrute bol priširoký a pretáčavý šmyk ho pripravil o drahocenný čas.
Toto Wolff je preto pred nedeľnými pretekmi opatrný. “Môj starý priateľ… Keď ľudia pochybovali o tom, či má stále v sebe tú rýchlosť, ja som vždy vravel, že ak bude mentálne správne nastavený a auto mu bude vyhovovať, tak s ním treba počítať.”
“Musíte s ním rátať a dnes to ukázal. Keby na konci nespravil malú chybu, bol by o polovicu desatiny rýchlejší ako my,” vypočítal šéf Mercedesu a vzápätí obrátil zrak smerom na nedeľu. “Myslím si, že rozhodne degradácia pneumatík. V piatok sme boli celkom dobrí v dlhých jazdách, ale všetko bude závisieť od štartu.”
“Ak sa Lewis na štarte dostane dopredu, všetci to budú mať náročné. Som ozaj zvedavý, ako to celé dopadne,” pousmial sa Toto Wolff, ktorého tím má však stále najlepšie karty. V nedeľu totiž budú hrať Russell s Antonellim presilovku, čo stratégovia môžu využiť. Charles Leclerc po nehode vyštartuje až z desiateho miesta za predpokladu, že pri oprave auta Ferrari neporuší pravidlá parc fermé.
George Russell sa v nedeľu pokúsi pridať na svoje konto prvé víťazstvo od pretekov v austrálskom Albert Parku. Pre jazdca Mercedesu to bola dôležitá pole position, pretože v šampionáte potrebuje začať čím skôr sťahovať náskok Kimiho Antonelliho.
“George v Miami nebol rýchly a Kimi áno, teda to bolo presne ako vlani. George sa potom zamyslel nad tým, čo vlastne robí inak ako druhá strana garáže. Mechanicky aj elektronicky nastavili auto viac podľa Kimiho, no to Georgeovi nefungovalo,” prezradil Wolff. “Po Monaku povedal, že sa musí reštartovať a vrátiť k nastaveniam z úvodu roka. Toto je výsledok.”
