Hadjar volí sarkazmus: Ako prvé som skontroloval, kto vyhral prvých šesť pretekov
Predbežné výsledky hodnotenia spaľovacích motorov zaskočili aj Maxa Verstappena s Isackom Hadjarom. Red Bull má totiž podľa nich najsilnejší motor, a preto sa všetci jeho súperi vrátane Mercedesu kvalifikujú na ADUO. Max Verstappen potvrdil, že Red Bull sa snaží FIA presvedčiť o opaku.
Na oficiálne potvrdenie poradia stále čakáme, hoci ho FIA mala zverejniť už v pondelok po Veľkej cene Monaka. Podľa insiderov toto zdržanie spôsobili protesty zo strany Red Bullu, ktorý je skalopevne presvedčený o tom, že najlepšiu pohonnú jednotku má k dispozícii Mercedes.
“Myslím, že nás to všetkých prekvapilo,” povedal Max Verstappen vo štvrtok. “Asi preto práve komunikujeme s FIA, aby sme zistili, čo sa tam vlastne stalo a ako dospeli k takému verdiktu.”
Ani Isackovi Hadjarovi sa výsledky nepozdávajú. “Ako prvé som si skontroloval, kto vlastne vyhral prvých šesť pretekov v roku. Viete, my sme to neboli,” povedal s odkazom na Mercedes, ktorý vyhral všetky preteky a všetky tohtoročné šprinty. “Sú to predbežné vyhlásenia, oficiálne ešte nič nebolo potvrdené. Uvidíme, keď prijmú konečný verdikt, dovtedy bez komentára.”
Červení býci majú zmiešané pocity. Na jednej strane je pre motorové oddelenie veľkou pochvalou, že FIA označila jeho motor za najlepší. Na druhej strane ho to však môže zraziť na kolená, pretože rakúsky tím nesmie nasadiť vylepšenie pohonnej jednotky, kým ho nepredbehne aspoň jeden súper o viac ako dve percentá výkonu.
“Zvonku by ste mohli povedať, aké je to úžasné. My sme však zostali prekvapení, pretože nemáme pocit, že by sme mali najlepší motor,” pokračoval Verstappen. “Určite nie sme najhorší a je ohromujúce, čo naši ľudia dokázali za taký krátky čas.”
“Trápia nás nejaké veci so spoľahlivosťou, ale celkovo je fajn byť toho súčasťou a sledovať, s akým elánom sa ľudia púšťajú do práce. Oni sa nikdy neuspokoja, ani ja sa nikdy neuspokojím. Zvyknú byť rovnako sklamaní, keď nám veci nevyjdu. Samozrejme, svojím spôsobom sme na to pyšní, ale zároveň aj zmätení, že nás vykresľujú ako najsilnejších, pretože sa tak necítime,” podotkol Holanďan.
Verstappena môže po uplynulom týždni potešiť iná vec: Všetky strany sa dohodli na zmene pravidiel pre roky 2027 a 2028. Vytúžený pomer 60:40 v prospech spaľovacieho motora sa síce podarí dosiahnuť až v spomínanom roku 2028, ale zdá sa, že Verstappenovi bude stačiť aj to.
“Je fajn vidieť tieto zmeny v súvislosti s týmto, ale aj budúcim rokom,” pristavil sa aj pri tejto téme Verstappen. “Dúfal som, že už na budúci rok príde to, čo má prísť v roku 2028, ale chápem, že niekedy sa do toho zapletie politika. Aspoň, že nás tieto zmeny posúvajú správnym smerom, to je dobré.”
