Piastri tentoraz pochválil stratégov, no bude hľadať odpovede


Oscar Piastri v Monaku minimalizoval škody a na konci nebol až tak ďaleko od pódia. Austrálčan mohol byť na rozdiel od Montrealu spokojný aj so strategickými rozhodnutiami svojho tímu.
Piastri vstupoval do pretekov zo siedmeho miesta, napokon finišoval tesne za tretím Isackom Hadjarom. Fanúšikovia McLarenu azda verili v dodatočné pódium, keďže pilot Red Bullu bol prešetrovaný kvôli prácam na monoposte počas červenej vlajky, nakoniec však vyviazol bez trestu.
McLaren si tak zo svojich tisícich pretekov v histórii F1 odviezol dvanásť bodov. „Keď v Monaku poskočíte o tri pozície dopredu, tak to vždy môžete hodnotiť ako vydarený deň. A to aj napriek tomu, že som na trati nikoho nepredbehol. Ako tím sme však urobili viaceré správne rozhodnutia, čo ma naozaj potešilo,“ povedal Oscar Piastri.
Aj austrálsky pilot bol jeden z tých, ktorí si po prvom pitstope odniesli päťsekundovú penalizáciu. McLaren na rozdiel od Mercedesu či Alpinu, ktorí nedokázali využiť safety car na odpykanie si trestov pre svojich pilotov, nezaváhal. Po nehode Lanca Strolla okamžite povolal Piastriho k mechanikom, kde najprv stál päť sekúnd, aby po výmene pneumatík vyrazil späť na trať.
„Naše tempo nebolo veľmi silné. Dokázali sme však vyťažiť z okolností a boli sme šikovní z pohľadu stratégie. Je dôležité, že odchádzame aspoň s dvanástimi bodmi. Je škoda, že Lando nemohol dokončiť preteky. Musíme zistiť, prečo sme sa tento víkend tak trápili,“ pokračoval 25-ročný rodák z Melbourne.
Už tento víkend nás čakajú preteky v Barcelone, kde Piastri pred rokom zvíťazil, a to dominantným spôsobom. „Potrebujeme nájsť nejakú rýchlosť. Čaká nás veľa práce, aby sme stiahli stratu na autá na čele. Uvidíme, na čo v Barcelone budeme mať,“ doplnil Austrálčan.
Kým v Montreale v McLarene strategicky zlyhali pri voľbe pneumatík, teraz sa mohli potľapkať po pleciach za to, že si v chaose počínali o niečo lepšie než konkurenti. „Chcel by som pochváliť náš strategický tím za skvelé rozhodnutie zastaviť počas safety caru. V podstate sme tým eliminovali dopad Oscarovej penalizácie. Celkovo to boli v podaní Oscara precízne preteky, odjazdil ich čisto, takmer bez chýb, a perfektne zrealizoval náš plán,“ skonštatoval Andrea Stella, šéf McLarenu.







