Ak havarujem, tak havarujem: Ako sa Sainzovi podarilo postúpiť do Q2
Williams mal potenciál aj na postup do tretej časti monackej kvalifikácie, zhodnotil po sobote Carlos Sainz. Španiel však nemôže byť celkom sklamaný. Nechýbalo totiž veľa a nemusel sa dostať ani do jej druhej časti. Ako sám priznal, musel poriadne zariskovať.
Rodákovi z Madridu sa napokon podarilo vybojovať dvanáste miesto za tímovým kolegom Alexom Albonom. Obom na postup do Q3 chýbali len stotinky sekundy. Keby sa im podarilo ich nájsť, body by mali na dosah.
“Myslím si, že dostať sa do Q3 bolo možné,” zamyslel sa Carlos Sainz. “Neviem, či auto na to bolo pripravené, ale mal som šancu, najmä vzhľadom na to, že v Q3 nás od postupu delilo len pol desatiny.”
Pilot Williamsu v prvom rade hľadá chybu v sebe. “V Q2 som nejazdil dobre. Spravil som pár chýb, ktoré ma stáli postup do Q3. Som sklamaný, pretože v závere Q2 som chcel získať pár priečok. Na vjazdoch do zákrut som chcel na to zatlačiť o čosi viac.”
Nedá sa však povedať, že by sa auto správalo príkladne. “Viem, že keď s týmto autom zatlačím do zákruty, predná náprava sa zablokuje, čo je trochu neprirodzené k môjmu jazdeckému štýlu. Je to vec, ktorú musím na tomto aute zlepšiť. Na druhej strane som mal byť viac disciplinovaný.”
“Napriek všetkému, čo som povedal, sme však mali vypadnúť už v Q1 kvôli červeným vlajkám,” pripomenul kritický záver prvej časti kvalifikácie, v ktorej mu hrozilo vypadnutie. “Vyraziť na posledný pokus v Q1 na použitých a studených pneumatikách bolo trochu šialené. Bol som presvedčený, že do Q2 nepostúpim, ale oprel som sa do toho a vyšlo to.”
Pri pohľade na live timing už aj Sainzovi fanúšikovia začali strácať nádej, že by sa to mohlo podariť. “Bolo to šialené. Vedel som, že so studenými pneumatikami v prvom sektore stratím. Zaostal som v ňom o dve desatiny oproti predchádzajúcemu kolu. Vedel som teda, že v zostávajúcich dvoch sektoroch mi nebude stačiť zlepšenie o štyri desatiny, ale musím nájsť až šesť desatín. Keď sa pneumatiky zohriali, šiel som s plynom až na podlahu. Povedal som si, že ak spravím chybu, tak spravím chybu, a ak havarujem, tak havarujem. Nakoniec to klaplo.”
