Komacu by bol rád, keby ľudia akceptovali Monako také, aké je

Pred nami je Veľká cena Monaka, ktorá patrí medzi najrozporuplnejšie podujatia v kalendári Formuly 1. Miláčik jazdcov, zástupcov médií a mnohých fanúšikov histórie tohto športu, avšak nepriateľ mnohých, ktorí necítia kúzlo tohto podujatia. Šéf Haasu Ajao Komacu sa rozhodne radí do prvej skupiny.

Obzvlášť novým fanúšikom sa ťažko vysvetľuje, prečo je Monako také jedinečné. Dlho to bola jediná mestská trať v kalendári, ktorá však postupom času strácala na exkluzivite. Nedá sa tu predbiehať. Bodka. Navyše, snahy okoreniť nedeľu v Monaku viedli len k nezdarom.

Na druhej strane sa tu jazdí určite najvzrušujúcejšia kvalifikácia a najzábavnejšie voľné tréningy. Monako stále má jedinečné kúzlo, ale je ťažké ho pochopiť, ak niekomu záleží len na súbojoch koleso na koleso a predbiehacích manévroch na trati. „Nemyslím si, že v nedeľu sa na tejto trati dá predbiehať, ale pozrite na Suzuku a dokonca aj v Miami sa dosť ťažko predbiehalo,“ povedal šéf Haasu Ajao Komacu pre podcast Essential F1.

Ten patrí k ľuďom, ktorí kúzlo Monaka vnímajú. Toto podujatie je atraktívne hlavne pre tých, ktorí sa ho osobne zúčastnia. Z pohľadu televízneho diváka je to však v nedeľu čisté utrpenie. „Myslím si, že to bude opäť to isté. Podľa mňa to ani v tomto roku nebude stačiť na to, aby sa v Monaku uskutočnili nejaké predbiehacie manévre,“ pokračoval Komacu.

„Je to veľmi, veľmi unikátna trať. Podľa môjho osobného názoru by sme namiesto snahy urobiť niečo s nedeľou v Monaku mali toto podujatie akceptovať také, aké je,“ pokračoval japonský inžinier, ktorý následne zdôraznil, čím je Monako také jedinečné.

„Monako je úžasné miesto s úplne odlišnou atmosférou. Všetko sa točí okolo soboty. Samotné podujatie je veľmi jedinečné. Monako sa tradične jazdí na jednu zastávku v boxoch a len vtedy sa niečo môže udiať, takže s touto jednou zastávkou je spojený veľký tlak. Ak spravíte čo i len malú chybu, je po všetkom a už sa z toho nedostanete,“ dodal Komacu.