Mekies je presvedčený, že sa podarí presadiť zmeny a Verstappen zostane
Formula 1 sa dokázala veľmi rýchlo dohodnúť na rámcových zmenách pre rok 2027. Bolo to na pomery tohto športu, kde je naťahovanie a politikárčenie denným chlebom, prekvapivo rýchle a promptné. Ako sa však ukázalo, skutočne to vyzeralo až príliš dobre na to, aby to bola pravda. Schválenie zmien totiž narazilo na množstvo „drobných detailov“.
Znelo to až príliš dobre, aby to bola pravda. Red Bull a Mercedes so zmenami súhlasia, ale pozícia Audi a predovšetkým Ferrari nie je vôbec istá. Scuderia chce ADUO – zmenu pravidiel zjavne vníma ako príležitosť pre Mercedes a Red Bull na ponechanie výhody – a nemieni ho obetovať v prospech zmeny pravidiel.
To by bolo nemilé pre Verstappena a jeho fanúšikov. Z médií vyšla informácia, že Max to s odchodom myslí smrteľne vážne. Keby odmietnutie Ferrari, Audi, Cadillacu a možno aj Hondy viedlo k Maxovmu odchodu, bolo by to veľmi nemilé pre Red Bull, obrovskú fanúšikovskú základňu a celú Formulu 1.
Laurent Mekies si však niečo také nepripúšťa. „Som optimistický, že sa nám podarí nájsť správne riešenia. Som optimistický, že nájdeme väčšinu a ľudia sa dohodnú na zlepšení pretekania,“ povedal francúzsky inžinier.
„Pokiaľ ide o záležitosti športu, podľa mňa v istom bode odložíme bokom všetko, čo nám môže alebo nemusí priniesť konkurenčnú výhodu, a urobíme krok správnym smerom pre šport. Myslím si, že nakoniec sa nám to podarí,“ povedal Mekies.
Zaujímavé je aj to, že zmeny spaľovacích motorov budú podľa odhadov stáť okolo desať miliónov eur. Aj keď Audi patrí k najväčším automobilkám na svete a Formula 1 k najväčším globálnym športom, Nemci vraj nechcú investovať nič navyše. Desať miliónov sa síce nezdá veľa, ale táto suma momentálne rozhoduje o hlase Audi.
„Nemyslím si, že rozsah investícií je relevantný v porovnaní s veľkosťou športu. Dovoľte mi to povedať takto: mali by sme to raz a navždy vyriešiť a nechodiť stále dookola,“ povedal Mekies.
„Na trati sledujeme fantastické súboje. Všetko, čo vidíme, má množstvo pozitív a množstvo skvelých aspektov. Je tu však jedna časť, ktorú chceme zlepšiť a mali by sme ju raz a navždy vyriešiť,“ vyzval šéf Red Bullu.
