Jos Verstappen prezradil, prečo je pre Red Bull lepší Mekies ako Horner
Red Bull síce zažíva najhoršiu sezónu za posledné roky, ale podľa Josa Verstappena problémom nie je jeho vedenie. Otec štvornásobného šampióna vysvetľuje, prečo napriek neuspokojivým výsledkom tímu považuje za lepšiu voľbu Laurenta Mekiesa než Christiana Hornera: za kľúčové považuje jeho pôsobenie na inžinierskych pozíciách.
Po občianskej vojne v Red Bulle, ktorej hlavnými aktérmi boli Christian Horner a Jos Verstappen, nie sú aktuálne vyjadrenia bývalého pretekára veľkým prekvapením. Prekvapujúcejšie však je, ako pochvalne sa Verstappen vyjadruje na Mekiesovu adresu, hoci Red Bullu hrozí, že prvýkrát od sezóny 2015 sa neumiestni na prvých troch priečkach konštruktérskeho šampionátu a takisto prvýkrát od sezóny 2015 nezíska ani jedno pretekové víťazstvo.
V rozhovore pre PlaySports Jos Verstappen zdôraznil a podľa vlastných slov to považuje za “veľmi dôležité”, že Mekies je “veľmi pozitívny človek” a “super chlapík, ktorý je otvorený dialógu”.
V porovnaní s Christianom Hornerom má jednu veľkú výhodu. “Šéfovia tímov, ktorí majú skúsenosti s prácou inžinierov, oveľa lepšie rozumejú tomu, čo sa v ich tíme deje s monopostom. To je pozitívne.”
Otázka však znie, či by Red Bullu v súčasnej situácii nepomohol skôr skúsený a obratný politik, akým bol bývalý šéf tímu. Hornerove politické kľučky a schopnosť spraviť v médiách poriadny cirkus by sa červeným býkom veľmi zišli uprostred rokovaní s FIA ohľadom pravidiel ADUO.
Súčasné vedenie v tomto smere nedosiahlo žiadne výsledky, čo môže Red Bullu pokaziť jeden celý technologický cyklus. Z úst Laurenta Mekiesa počúvame len toľko, že Red Bull s výpočtami nesúhlasí a stále rokuje.
Okrem toho platí, že ak sa iný spaľovací motor nedostane pred Red Bull ani v treťom sledovanom období — a nevypracuje si aspoň dvojpercentný výkonnostný náskok —, červení býci sa budú môcť kvalifikovať na ADUO najskôr po prvých šiestich pretekoch sezóny 2027.
Súperi však medzitým stihnú využiť aj tri žetóny ADUO; niektorí si už dva minuli, pričom Mercedes avizuje nasadenie vylepšeného motora v Malajzii. Môžeme tiež očakávať, že počas zimy vylepšia svoje pohonné jednotky úplne všetci výrobcovia — samozrejme s výnimkou červených býkov.
Počet pridelených žetónov ADUO (2026 a 2027):
Red Bull: 0 + 0
Mercedes: 1 + 1
Ferrari: 2 + 2
Audi: 2 + 2
Honda: 2 + 2
Verstappenovci však veria, že sú v správnom tíme. “Max sa v Red Bulle cíti ako doma. Red Bull pri ňom stojí už od začiatku jeho kariéry. Považovali sme za správne zostať,” povedal o podpise novej zmluvy Jos Verstappen. “Dúfame, že v budúcom roku budeme konkurencieschopnejší a že opäť dokážeme bojovať o víťazstvá.”
“Ak sa nám podarí vrátiť tím na správnu cestu a vrátime sa k víťazstvám, bude to mať oveľa väčší dopad, ako keby sme sa pripojili k inému tímu, ktorý už teraz vyhráva, a ktorý by v tom pokračoval aj v ďalšom roku. Podľa mňa cítite väčšie zadosťučinenie, ak projekt prepracujete nanovo a prídete na to, ako opäť postaviť víťazný monopost,” dodal.
