Grosjean: Renault všetkým rozhlasoval, že nemám na Formulu 1

Na Romaina Grosjeana si fanúšikovia pamätajú predovšetkým ako na “fénixa”, ktorý prežil hrôzostrašnú nehodu v Bahrajne 2020. Tento deň bol zároveň ukončením jeho dlhej kariéry, ktorú s ťažkosťami odštartoval v roku 2009. Francúzsky pretekár si zaspomínal, aké problémy ho sprevádzali pri vstupe do kráľovnej motoršportu.

Prvých sedem veľkých cien stihol Grosjean odjazdiť už v roku 2009, ale Renault sa rozhodol nenechať ho v kokpite. V ďalších dvoch rokoch tak sledoval preteky F1 z televíznych obrazoviek, pričom sa vrátil do šampionátu GP2, kde získal majstrovský titul.

Menej ľudí však vie, že v tom čase pracoval v banke. “Po mojich prvých pretekoch vo Valencii 2009 som v pondelok šiel späť do práce v banke,” prezradil pre FanAmp Romain Grosjean. “Pomyslel som si, že bude ťažké takto pokračovať, ale pre mňa bolo dôležité uvedomiť si aj to, ako vyzerá normálny život.”

Vo Formule 1 sa však pre Renault nič nevyvíjalo normálne. Od kauzy úmyselnej nehody Nelsona Piqueta v Singapure uplynulo len pár mesiacov a schyľovalo sa k odchodu Renaultu z efjednotky. Pre Grosjeana to nebolo vôbec dobre načasované.

“Nikto si nevyberá čas, kedy sa dostane do Formuly 1,” pokračoval Grosjean, za ktorého rozhodli “tí hore”. “Keď príde ten čas, nemôžete jednoducho odmietnuť, ale áno, ja som do Formuly 1 prichádzal ako mladý Francúz, ktorého Renault s Flaviom Briatorem priviedol do F1.”

“Potom sa prevalila Crashgate, potom Renault odišiel z Formuly 1, predal tím, Flavio bol preč. Dalo by sa povedať, že som sa ocitol v nesprávny čas na nesprávnom mieste. Bol som súčasťou zostavy, ktorá sa vymieňa po nástupe novej garnitúry. V podstate to bol koniec hry,” spomínal na to, ako vnímal svoju vtedajšiu situáciu.

Pozostatky tímu prevzal Genii Capital, ktorý Grosjeana nahradil Vitalijom Petrovom. Po zisku titulu v GP2 sa francúzsky tím rozhodol siahnuť po Grosjeanovi, tentoraz pod hlavičkou Lotusu. “Z Renaultu sa stal Lotus, ale inžinieri boli rovnakí, rovnaký bol aj manažment, v podstate 98 percent ľudí bolo tých istých.”

“Nebolo to ľahké, pretože ste sa ocitli v tíme, ktorý v podstate každému rozhlasoval, že na Formulu 1 nemáte. Potom sa vrátite na také miesto, kde si o vás myslia takéto veci,” povzdychol si 40-ročný Francúz.

Našťastie pre Grosjeana sa mienka v tíme zmenila hneď na prvých pretekoch. “Na prvých pretekoch sezóny v Austrálii som sa kvalifikoval na treťom mieste. V tej chvíli si povedali, že možno nie som až taký zlý.”