Formula 1 ako zlatá baňa: O tri-štyri roky budú mať tímy hodnotu 10 miliárd, hovorí Briatore
Amerikanizácia športu, do ktorej sa po odchode Bernieho Ecclestona pustila Liberty Media, prináša výsledky. Popularita Formuly 1 rastie závratným tempom a spolu s viacerými zmenami vo fungovaní kráľovnej motoršportu raketovo rastie aj hodnota formulových tímov. Podľa Flavia Briatoreho by mohla čoskoro atakovať hranicu 10 miliárd dolárov.
Alpine naďalej hľadá kupca 24-percentného podielu, ktorý v tejto chvíli vlastní celebritné zoskupenie Otro Capital. Ak sa mu ho podarí predať za 700 miliónov dolárov, o ktorých sa hovorí v kuloároch, pôjde o 250-percentné zúročenie investície v priebehu troch rokov. Ani nový kupca sa však nemusí báť toho, že by prerobil.
V rozhovore s portálom The Race dostal Flavio Briatore otázku, akú hodnotu budú mať tímy o pár rokov. “Keď som predal svoj podiel v Benettone, hodnota tímu bola 80 miliónov dolárov,” zaspomínal si na deväťdesiate roky, keď spoluvlastnil nielen Benetton, ale svojho času aj Ligier a Minardi.
“Teraz sa bavíme o 3,5 až 4 miliardách dolárov. Keď sa teraz začnete na túto tému baviť s finančníkmi, povedia vám, že tímy vo Formule 1 budú mať do troch-štyroch rokov hodnotu 10 miliárd dolárov,” vyhlásil taliansky manažér.
Podľa magazínu Forbes je najhodnotnejším tímom Ferrari. V novembri 2025 zostavil rebríček, podľa ktorého má Ferrari hodnotu 5,6 miliardy eur, čo predstavuje takmer 6,5 miliardy dolárov. Z tohto pohľadu by sa Ferrari alebo Mercedes skutočne mohli do pár rokov dostať na bájnu desaťmiliardovú hranicu.
Hodnota tímov F1 podľa magazínu Forbes (november 2025):
- Ferrari – 5,6 mld. eur
- Mercedes – 5,2 mld. eur
- McLaren – 4,2 mld. eur
- Red Bull – 3,8 mld. eur
- Aston Martin – 2,6 mld. eur
- Williams – 1,9 mld. eur
- Alpine – 1,8 mld. eur
- Racing Bulls – 1,8 mld. eur
- Sauber – 1,7 mld. eur
- Haas – 1,5 mld. eur
Alpinu patrilo v rebríčku siedme miesto s hodnotou približne 2,1 miliardy dolárov. Podľa Briatoreho je však aktuálne číslo oveľa vyššie — pomohla ho určiť snaha predať 24-percentný podiel Otro Capital.
“Nie, nie, je to viac, pretože máme ponuku na 24-percentný podiel Otro, podľa ktorej je hodnota 3,2 miliardy,” prezradil Briatore. Z jeho slov preto vyplýva, že neznámy záujemca je ochotný zaplatiť za podiel Otro Capital až 770 miliónov dolárov.
“My teda tvoríme 40-percent trhovej kapitalizácie Renaultu. Celý Renault má hodnotu 8,3 miliardy. My sa blížime k hodnote 3,5 miliardy, takže predstavujeme 40 až 50 percent,” vyrátal skúsený biznismen.
Vzhľadom na rastúcu hodnotu tímov vo Formule 1 by o podiely mal byť relatívne veľký záujem. Otro sa ich však nemôže zbaviť tým, že sa dohodne s prvým záujemcom. Predaj komplikuje fakt, že Renault má do konca septembra právo veta na akúkoľvek zmenu vlastníckych štruktúr.
Podľa Briatoreho však tento termín nie je až taký dôležitý. V záujme nového majiteľa bude zhodovať sa v kľúčových otázkach s väčšinovým majiteľom. “Toto nie je môj problém, ale skôr vecou Renaultu. Avšak, keď niekto bude 24-percentný partner, neočakávam, že poskytne len financie, ale pomôže aj s technológiami alebo inými vecami.”
“Nemyslím si, že september niečo dramaticky zmení, pretože podľa mňa je veľmi problematické kúpiť 24-percentný podiel bez dohody s väčšinovým majiteľom. Neviem si predstaviť, že by niekto dal 600 miliónov na kúpu menšinového podielu, no nesúhlasil s tým väčšinovým. Uvidíme, čo sa stane. Renault stále rokuje. Z pohľadu tímu to však nič na veci nemení. Dnes tu máme Otro, zajtra budeme mať niekoho iného,” dodal.
