Antonelli sa zaradil k velikánom: V kvalifikácii na VC Miami napodobnil Schumachera a Sennu

Kimimu Antonellimu sa v kvalifikácii na Veľkú cenu Miami podarilo niečo, čo v dejinách Formuly 1 dokázali len dve legendy motoršportu. Taliansky jazdec sa po Ayrtonovi Sennovi a Michaelovi Schumacherovi stal tretím pilotom, ktorý získal svoje prvé tri pole position v rade.

Rodák z Bologne potešil celé rodné Taliansko premiérovou pole position na VC Číny. Svojho tímového kolegu a zvyšok štartového poľa dokázal zdolať aj v japonskej kvalifikácii, nuž a z najvýhodnejšej pozície vyštartuje aj v Miami. George Russell sa môže na tento obrovský úspech pozerať z nelichotivého piateho miesta.

Medzi Antonelliho najväčšími súpermi totiž chýbal. Jeho predbežnú pole position, ktorú si vyjazdil vďaka vydarenému prvému pokusu v Q3, dokázal ohroziť len Max Verstappen. Red Bull sa po nasadení vylepšení prezentuje v oveľa lepšej forme a na pole position mu chýbalo len 166 tisícin. Vzhľadom na Antonelliho tradičné problémy na štarte to nie je vôbec zlá pozícia.

Tretie miesto si vybojoval Charles Leclerc, ktorý má už viac ako trojdesatinové manko. So svojím umiestnením však môže byť spokojný, pretože ľahko mohol skončiť aj o ďalšie dve priečky nižšie. Lando Norris a George Russell zaostali len o pár stotín sekundy.

McLaren bude po šprintovej pole position skúmať, čo sa pokazilo. Oscar Piastri je až siedmy a Landa Norrisa najmä v druhej časti kvalifikácie trápili problémy s “boostom”, prezradil generálny riaditeľ McLarenu Zak Brown. Medzi Russellom a Piastrim sa umiestnil Lewis Hamilton.

V prvej desiatke nechýbali ani obaja piloti Alpinu, pričom Franco Colapinto tentoraz porazil svojho skúsenejšieho kolegu Pierra Gaslyho. Isack Hadjar rozdelil dvojičku z Alpinu. Po kvalifikácii si bude musieť posvietiť na svoju stratu a vlastný výkon, pretože po nasadení vylepšení je síce Verstappen spokojnejší, ale Hadjar naňho stratil priepastných osem desatín. Nápadne to pripomína predchádzajúce ročníky.

V sobotu večer sme sa vyhli nehodám, no technických problémov bolo viac ako dosť. Audi sa ani kvalifikáciu nepodarilo odjazdiť bez ohňovej šou. Mechanici stihli dať dokopy monopost Nica Hülkenberga po tom, čo mu v inštalačnom kole pred šprintom začal horieť motor, ba dokonca na poslednú chvíľu pripravili aj auto Gabriela Bortoleta. Brazílčan nepostúpil a obsadil posledné miesto, a na dôvažok mu cestou do boxov začali horieť zadné brzdy. Napokon bol nútený auto odstaviť na trati. Jeho kolega skončil jedenásty.