Hadjar priznal, že minulosť druhej sedačky Red Bullu v ňom vyvolávala obavy

Prelomí Isack Hadjar prekliatie druhej sedačky v Red Bulle? Prvé tri podujatia novej sezóny ukázali, že kombinácia zmeny pravidiel, nového vedenia a výmeny jazdcov mohla mať pozitívny vplyv na dlhodobo nelichotivé výkony tímových kolegov Maxa Verstappena. Isack Hadjar sa zatiaľ ukazuje byť vyrovnaným súperom štvornásobného majstra sveta, hoci sám priznáva, že pred sezónou mu nebolo všetko jedno.

Isack vstupoval do neslávne známej sedačky a po potvrdení prestupu do Red Bullu dostával zo všetkých strán nepríjemné otázky na Pierra Gaslyho, Alexa Albona, Sergia Péreza, Liama Lawsona a Júkiho Cunodu – tímových kolegov Maxa Verstappena, ktorí jeden po druhom absolútne vybuchli.

Navyše, Hadjar havaroval už počas barcelonských testov, čo sa v roku 2019 „podarilo“ aj Gaslymu. V tejto chvíli však nič nenasvedčuje tomu, že Isacka čaká podobný osud.

„Musím povedať, že som si to naozaj užil,“ povedal francúzsky mladík o svojom raketovom vzostupe z Racing Bulls do Red Bullu za jedinú sezónu. „Keď máme znovu hovoriť o tlaku, cítil som sa v pohode. Samozrejme, začiatok roka bol veľmi stresujúci, keďže stále nemám vo Formule 1 odjazdených mnoho kilometrov.“

Hadjar momentálne jazdí iba svoju druhú sezónu. Za ten niečo vyše rok však stihol havarovať v zahrievacom kole svojich prvých pretekov, vybojovať krásne pódium s Racing Bulls a dočkať sa povýšenia do Red Bullu. Takýto strmý pokrok by bol príliš pre nejedného mladého pretekára, ale Isackovi to zatiaľ vychádza dobre.

„Hovoril som si, že toto je najväčší pretekársky šampionát. Bol to posledný rok starých pravidiel, takže všetci išli naplno. Mám tempo, ale nebudem o tri desatiny pozadu? Nebudem sa trápiť pri dobiehaní skúsenejších jazdcov? V skutočnosti sa však nič z toho nestalo. Okamžite som sa dostal do rytmu a musím povedať, že som si to veľmi užil,“ povedal Hadjar.

„Vedel som, že ak sa pri jazde budem cítiť prirodzene, to miesto dostanem a posunú ma vyššie. Ak mám byť úprimný, presne to bol môj cieľ na začiatku roka. Hovoril som, že do toho pôjdem krok po kroku, ale v skutočnosti som túžil po veľkolepej nováčikovskej sezóne a povýšení do Red Bullu,“ vyhlásil francúzsky mladík.

Keď ho sledujete za volantom i pred mikrofónmi médií, nemôžete sa ubrániť dojmu, že Isackovi nechýba sebadôvera. To je dobré. Vo Formule 1 ju potrebujete rovnako ako talent či pracovnú morálku. Na druhej strane, ani jemu sa nevyhli pochybnosti, najmä vzhľadom na neslávne známu minulosť druhej sedačky Red Bullu.

„Samozrejme, že som mal určité obavy, pretože keď sa pozriete na rozdiely medzi Maxom a jeho tímovými kolegami, napadne vás, že je to zvláštne. Zároveň som však realista,“ dodal Hadjar.