Vylepšenia na jeden víkend. Prečo sa balík pre Miami už neobjaví na monoposte Racing Bulls?
Podujatia na Blízkom východe boli kľúčové pre nasadenie veľkých balíkov vylepšení. V dôsledku vojny sa premiéra všetkých odkladá do Miami. Harmonogram je však v ďalších týždňoch stále pomerne voľný. Medzi podujatiami na Floride a v Montreale je dvojtýždňová prestávka, týždeň voľna je aj medzi Kanadou a Monakom. Tímy sa tak ocitli v situácii, keď vyrábajú vylepšenia doslova na jedno podujatie. Ukazuje to aj príklad Racing Bulls.
Zrušenie podujatí v Bahrajne a Saudskej Arábii prišlo príliš neskoro, aby tímy mohli zmeniť svoje plány. Vývoj nových dielov trvá mesiace, výroba niektorých aj týždne. Šéf Racing Bulls Alan Permane sa podelil o zaujímavosť z kuchyne svojho tímu a vysvetlil, že zmena harmonogramu vytvorila pomerne bizarnú situáciu, keď inžinieri nachystajú vylepšenia doslova na jedno podujatie.
Tím Racing Bulls totiž chcel nasadiť jeden balík do Bahrajnu a ďalší do Kanady. Nebol čas na zmenu plánu, takže sa pokračuje, ako keby sa podujatia na Blízkom východe uskutočnili. „Na Bahrajn sme mali naplánovaný celkom slušný balík vylepšení. Jeho nasadenie sa, samozrejme, presúva do Miami,“ povedal Permane, ktorého cituje F1.com.
„Ďalší balík vylepšení sme mali naplánovaný na Montreal, takže nás čaká niečo ako dva rýchle výstrely za sebou. Neexistuje spôsob, ako môžeme nasadiť oba balíky naraz. Ten montrealský nemôžeme nasadiť skôr. Ocitli sme sa tak v trochu zvláštnej situácii, keď v Miami nasadíme jeden celkom veľký balík vylepšení a hneď v Kanade ho vymeníme. Jednoducho tak to s kalendárom vyšlo,“ pokračoval šéf taliansko-britského tímu.
„Využijeme tiež príležitosť na niekoľko neplánovaných zásahov do šasi. Je tam pár detailov, ktoré treba dotiahnuť, a zároveň aj niekoľko úprav, s ktorými sa pôvodne počítalo až po skončení zámorských podujatí. V tomto smere nám prestávka pomohla,“ dodal Permane.
Inžinierov pritom čaká ďalšia výzva. Víkendy v Miami a Montreale sú šprintové, takže ich pri analýze dát čaká poriadny bolehlav. Ako sa však hovorí, všetci majú rovnaký harmonogram a rovnaké podmienky. „Máme celkom dobre naplánovaný cyklus nasadzovania vylepšení,“ pochválil sa Permane, ktorý pripustil, že prestávka tiež mnohému pomohla.
„Balík vylepšení pre Bahrajn môžeme v Miami nasadiť vo väčšom počte. Do Bahrajnu by sme možno priviezli len jednu alebo dve sady dielov. Takto budeme mať tri alebo štyri. Vďaka prestávke tak budeme o niečo lepšie pripravení a náš vývojový harmonogram to neovplyvnilo. Tieto veci sa plánujú s niekoľkotýždňovým predstihom, takže sa v tomto ohľade veľa nezmenilo,“ vysvetlil nesmierne skúsený inžinier, ktorý pracuje vo Formule 1 už od 80. rokov.
To sú zároveň dobré správy pre boj Racing Bulls v šampionáte. Chlapci začali sezónu veľmi dobre a zaradili sa do boja s Alpinom a Haasom na čele stredu poľa. To je podľa Permana slušné, keďže tím vlani do poslednej chvíle bojoval o lepšie umiestnenie v celkovom hodnotení.
„Myslím si, že v tejto chvíli trochu platíme daň za našu minuloročnú výkonnosť, najmä v porovnaní s Alpinom, ktorý odpísal minuloročnú sezónu. Nie sme teda prekvapení ich rýchlosťou,“ povedal Permane.
„Naše auto sme vlani vyvíjali do neskorej fázy sezóny, takže sme očakávali, že na tom budeme o trochu horšie. Zároveň však očakávam, že nás plánované vylepšenia posunú vyššie. Som presvedčený, že dokážeme držať krok s ostatnými tímami zo stredu poľa, alebo ich dokonca prekonáme,“ dodal.
