Verstappen po šprinte ťažko hľadal slová: Máme najhoršiu degradáciu v poli
Red Bull v sobotnom šprinte nevylepšil veľmi matný dojem, ktorý zanechal po piatkovej kvalifikácii. Monopost RB22 pôsobil v piatok viac „stredopoľovo“ a do boja na čele sa nedokázal dostať ani v Číne. Na druhej strane treba povedať, že chlapcom, podobne ako v Austrálii, absolútne nič nevyšlo.
Na štarte pretekov to „skapalo“ nielen Kimimu Antonellimu, ktorému nevyšiel už druhý štart za dva týždne, ale odpich ako v autoškole mal aj Max Verstappen. Ten sa prepadol do hĺbky poľa a od tej chvíle bol odsúdený na komplikované súboje v strede poľa.
Ak by ste si mysleli, že jeho Red Bull to zvládne a dostane sa cez pole ako horúci nôž maslom, boli by ste na omyle. Keď na trať vyšiel safety car, Max bol stále iba jedenásty so stratou 36 sekúnd na Georgea Russella, čo znamená, že medzi druhým a trinástym kolom sa dokázal posunúť iba o tri priečky.
„Ak mám byť úprimný, v tejto chvíli sa mi ťažko hľadajú slová. Všetko, čo sa mohlo pokaziť, sa nakoniec pokazilo,“ povedal Verstappen po šprinte pre televíziu Sky.
„Štart je jeden problém, ktorý musíme napraviť, ale aj vyváženie bolo absolútne rozhárané. Máme pravdepodobne najhoršiu degradáciu spomedzi všetkých tímov a nedá sa nijako dostať pod kontrolu. Sú tu však aj ďalšie elementy monopostu, ktoré neboli dobre pripravené. Jednoducho sa musíme dať dokopy,“ odkázal svojmu tímu Max.
Treba povedať, že Maxovi safety car pomohol. Red Bull nasadil čerstvé pneumatiky a aj vďaka nim sa dostal cez pilotov stredu poľa, ktorí sa rozhodli riskovať a radšej si zvolili pozíciu na trati. Nakoniec z toho však bolo beztak nebodované deviate miesto.
Oveľa lepší šprint a viac šťastia nemal ani jeho tímový kolega Isack Hadjar. Tomu štart vyšiel, ale pre zmenu ho v štvrtej zákrute zostrelil Kimi Antonelli. Pilot Mercedesu dostal trest, ale poškodil Isackov monopost a ten napokon skončil až za Francom Colapintom na pätnástom mieste.
„V prvom sektore išlo všetko podľa plánu, ale potom Kimi absolútne netrafil brzdný bod a do konca pretekov sme jazdili s poškodeným autom. Bolo to bolestivé. V podstate sme sa nič nenaučili,“ skonštatoval po šprinte Hadjar pre Sky.
Pre francúzsky Canal+ ešte veľavravne dodal: „Neviem, prečo je Kimi taký premotivovaný, keď sedí v rakete.“
