Cadillac nasadí prvé vylepšenia: Môžeme začať na chvoste, ale nesmieme tam zostať
Veľká cena Austrálie bude historická. Nielenže nové monoposty a novú generáciu pohonných jednotiek čaká premiéra, ale bude to úplne prvá veľká cena aj pre tím Cadillac. Ten má za sebou dlhé a drahé prípravy a hoci patrí na štarte novej sezóny k outsiderom, nie je na tom ani zďaleka tak zle ako HRT, Virgin či Lotus pred asi pätnástimi rokmi.
Cadillac si pre svoj vstup vybral ťažšiu cestu ako napríklad Haas pred desiatimi rokmi. Haas zvolil minimalistický obchodný model, od Ferrari a dodávateľov z tretích strán nakúpil maximálny počet komponentov a dodnes zostáva jedným z najmenších, ak nie úplne najmenším, tímom na rošte.
Cadillac si vybral ťažšiu cestu a hoci nakúpil veľa komponentov od Ferrari, v zákulisí pracuje na veľkom rozšírení svojich operácií. Nateraz sa chlapci musia uspokojiť s tým, že sa im točia kolesá a všetko funguje, ale podľa pilota tímu Valtteriho Bottasa sa v priebehu sezóny chcú prudko zlepšovať.
„Všetci sa v posledných mesiacoch zodrali až po lakte,“ povedal Bottas pre Guardian. „Náš prvý výjazd na trať, v januári v Silverstone, bol pre mňa ako zázrak. Keď sa na to pozriete s odstupom, uvedomíte si, aký úspech je začať niečo také úplne od nuly.“
„Je ťažké vysvetliť, koľko stoviek ľudí potrebujete; koľko tisíc dielov musíte najprv navrhnúť a potom vyrobiť. V aute sa toho môže veľa pokaziť. Len sa dostať do Silverstone si vyžiadalo od všetkých množstvo práce. Je dôležité o tom hovoriť, pretože ľudia sa jednoducho dozvedia, že je tu nový tím a vnímajú to ako relatívne jednoduchú vec,“ dodal Bottas.
Cadillac odviedol obrovské množstvo práce, ale stále je na začiatku cesty. Historicky prvé preteky úplne nového tímu oslávili Američania rozsiahlym stanoviskom, v ktorom šéf tímu Graeme Lowdon potvrdil nasadenie prvého balíka vylepšení, hoci ani ten nezmení nič na skromných cieľoch začínajúcej stajne.
„Veľká cena Austrálie je začiatkom cesty. Sústredíme sa na budovanie dlhodobého úspechu. Som spokojný s našimi pokrokmi v Barcelone a Bahrajne a už tento víkend privezieme naše prvé vylepšenia. Máme odvážne ambície, ale sme tiež realistickí, odhodlaní a k novej výzve pristupujeme s rešpektom,“ povedal Lowdon.
Ani Bottas nijak neskrýva, že Cadillac je outsider. Tím to potvrdzoval počas celých predsezónnych testov, ale zároveň sa mu darilo robiť pokroky. Každý deň odjazdil monopost oficiálne označený ako MAC-26 viac kilometrov a zlepšoval spoľahlivosť. Do Austrálie tak môžu ísť páni spokojní a s otvorenou mysľou.
„Bolo by v poriadku, keby sme začali na chvoste, ale nesmieme tam zostať,“ pripomína Bottas. „Musíme sa zlepšovať a postupovať vpred. Ak začneme na chvoste a zostaneme na chvoste, nie je to progres. Najdôležitejšie bude, aby sme v priebehu sezóny videli zlepšenie auta a tímu.“
