Mekies o odchode Verstappena: Nemám absolútne žiadne obavy
Hrozí Formule 1 odchod jedného z najväčších kasových trhákov? Max Verstappen počas bahrajnských testov naznačil, že so štyrmi titulmi vo vrecku mu už o víťazstvá príliš nejde a potrebuje, aby ho jeho práca bavila, čo o novej generácii monopostov neplatí. V Red Bulle však jeho slová nevyvolali žiadnu paniku.
Max svoje slová neskôr korigoval. Avšak skutočnosť, že nová Formula 1 nie je príliš vzrušujúca, je veľmi zlou reklamou pre tento šport, ktorý sa pýši vysokou rýchlosťou a jazdou na hranici možností. Aj keď nová Formula 1 nie je podľa Maxovho gusta, v Salzburgu a Milton Keynes sa vraj ani v najmenšom neobávajú predčasného konca kariéry svojej najväčšej hviezdy.
„Stručná odpoveď na vašu otázku je, že nemám absolútne žiadne obavy,“ vyhlásil šéf Red Bullu Laurent Mekies pred novinármi v Bahrajne o možnom odchode Verstappena.
„Iste, spomínam si na naše rozhovory v minulom roku, keď na simulátore prechádzal z minuloročného auta na tohtoročné. Áno, rozdiel bol taký veľký, že nakoniec sa radšej správne sústredil na rok 2025,“ uviedol Mekies.
Aj keď sa Maxovi nové autá nepáčia, paradoxne si nikto nemyslí, že mu nebudú vyhovovať. Naopak, z jazdeckého pohľadu existuje veľký priestor, ktorý Holanďan môže využiť na hľadanie rôznych trikov a optimalizovanie nástrojov v kokpite. „Tieto pravidlá sprevádzajú obrovské výzvy pre tímy, dodávateľov pohonných jednotiek aj jazdcov,“ pokračoval Mekies.
„Pre každého z nás je to niečo nové a odlišné, ale zároveň milujeme prekonávanie výziev a hľadanie netradičných riešení. Presne to s Maxovou pomocou aj robíme,“ dodal francúzsky inžinier.
Laurent dokonca verí, že Verstappen napokon dokáže využiť zložitosť pravidiel pre rok 2026 vo svoj prospech. Patrí medzi jazdcov s najväčšou mentálnou kapacitou, a preto predpokladá, že z množstva nových nástrojov vyťaží konkurenčnú výhodu, aj keď mu nové autá nie sú pochuti.
„Som presvedčený, že práve on najlepšie zvládne prechod na tieto nové pravidlá a dokáže si najlepšie osvojiť všetky technické detaily a triky. Rovnako to bolo aj pri predchádzajúcej generácii monopostov,“ uzavrel Mekies.
